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Peugeot Boxer (1994–1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 Diesel

Motorisation: 1.9 D diesel – Année de sortie 1994

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Antwerp interdit
Belgique Ghent interdit
Belgique Walonie autorisé
France Paris interdit
France Lyon interdit
France Marseille interdit
France Montpellier interdit
France Grenoble interdit
France Toulouse interdit
France Strasbourg interdit
France Rouen interdit
France Nice interdit
France Reims interdit
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin interdit
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam interdit
Pays-Bas Utrecht interdit
Italie Milan interdit
Italie Rome interdit
Espagne Barcelona interdit
Espagne Madrid interdit
Portugal Lisbon interdit

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 1994–1998
  • Moteur: 1.9 D
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 69 ch (51 kW)
  • Cylindrée: 1.9 L
  • Norme Euro: Euro 1

Moteur diesel turbo de première génération

Peugeot Boxer (1994–1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 1

La Peugeot Boxer 1.9 D Euro 1 (1994–1998) est un utilitaire diesel de première génération équipé d’un moteur turbo de 69 CV. Son niveau de pollution (Euro 1) le rend non conforme aux normes des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce véhicule est interdit d’accès dans la plupart des grandes villes françaises, belges et européennes, avec des amendes en cas de non-respect. Découvrez les restrictions détaillées ci-dessous.

En Belgique

En Belgique, la Peugeot Boxer 1.9 D Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. À Bruxelles, l’interdiction est totale depuis 2022 pour les diesels antérieurs à Euro 2. Une dérogation journalière (vignette à 35€) est possible pour les véhicules interdits, mais ne permet pas de contourner l’interdiction permanente. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique actuellement.

En France

En France, la Peugeot Boxer Euro 1 est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.). À Paris, l’interdiction est en vigueur depuis 2021 pour les diesels antérieurs à Euro 3. Aucune vignette Crit’Air n’est disponible pour les véhicules Euro 1, rendant la circulation impossible sans risque d’amende (68€ à 450€).

Conclusions

La Peugeot Boxer 1.9 D Euro 1 est un véhicule fiable mais obsolète face aux réglementations environnementales. Son interdiction en ZFE/LEZ limite son usage urbain. Points forts : coût d’entretien bas. Points faibles : accès interdit dans 15+ villes européennes, vignettes non disponibles en France.

Q&A

Puis-je circuler à Bruxelles avec une Peugeot Boxer 1.9 D Euro 1 (1994–1998) ?
Non, ce véhicule est interdit en LEZ Bruxelles. Une vignette journalière (35€) permet une dérogation ponctuelle, mais pas une circulation régulière.
La Peugeot Boxer 1994-1998 est-elle autorisée en ZFE Paris ?
Non, tous les diesels Euro 1 sont interdits dans la ZFE Paris depuis 2021. Aucune dérogation n’est possible.
Existe-t-il une vignette Crit’Air pour la Peugeot Boxer Euro 1 ?
Non, les véhicules Euro 1 ne sont pas éligibles à la vignette Crit’Air en France, rendant leur circulation illégale en ZFE.

Spécificités supplémentaires

Turbo