Peugeot Boxer (1994–1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
Motorisation: 2.5 D diesel – Année de sortie 1994
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1994–1998
- Moteur: 2.5 D
- Énergie: diesel
- Puissance: 75 ch (55 kW)
- Cylindrée: 2.5 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur diesel turbo de première génération
Peugeot Boxer (1994–1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
Le Peugeot Boxer 2.5 D Euro 1 (1994-1998) est un utilitaire diesel de première génération équipé d’un moteur turbo de 75 chevaux. Avec sa norme Euro 1, il ne répond plus aux critères d’accès des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Cette page détaille les restrictions à Bruxelles, Paris, Lyon, et 23 autres villes, ainsi que les solutions pour circuler.
En Belgique
En Belgique, le Peugeot Boxer 2.5 D Euro 1 est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l’autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière (35€) permet un accès exceptionnel. Ce véhicule ne peut pas obtenir de vignette permanente en raison de sa norme Euro 1.
En France
En France, le Peugeot Boxer 2.5 D Euro 1 est interdit dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille…). Aucune dérogation ni vignette Crit’Air n’est disponible pour les véhicules Euro 1. Son accès est strictement prohibé, même pour les professionnels. Privilégiez un véhicule Euro 4 minimum pour circuler librement.
Conclusions
Ce Peugeot Boxer convient pour un usage hors ZFE ou en Wallonie. Son moteur robuste reste adapté aux trajets ruraux, mais son interdiction dans les grandes villes européennes limite son utilité. Envisagez une conversion GPL (non éligible Crit’Air) ou un remplacement pour les livraisons urbaines.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo