Fiche technique

Peugeot Boxer (2014–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 Diesel

Le Peugeot Boxer équipé du moteur 2. 0 BlueHDi Euro 6 (165 CV) est un utilitaire diesel conforme aux normes environnementales strictes grâce à son filtre à particules et système AdBlue. En circulation depuis 2014, il bénéficie d’un accès autorisé dans la plupart des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) européennes jusqu’aux dates d’interdiction spécifiques. Ce guide détaille les restrictions à Bruxelles, Paris, Lyon, Milan et autres villes.

En Belgique

En Belgique, le Peugeot Boxer Euro 6 est actuellement autorisé dans toutes les LEZ. Cependant, Bruxelles interdira les diesel Euro 6 à partir de janvier 2030, Anvers et Gand à partir de 2031. La Wallonie n’applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la Peugeot Boxer pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule reste une option viable jusqu’aux dates limites.

En France

En France, le Peugeot Boxer Euro 6 est autorisé sans restriction dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille, Toulouse et Nice. Montpellier et Strasbourg l’interdiront à partir de 2028, Grenoble en 2030. La vignette Crit’Air (classe 2, 3,70€) est obligatoire pour accéder aux ZFE. Ce modèle reste adapté pour les professionnels en région parisienne et urbaines non concernées par les futures interdictions.

Conclusions

Le Peugeot Boxer Euro 6 offre une motorisation diesel performante et conforme jusqu’en 2028-2030 dans la plupart des ZFE. Avantages : accès actuel aux grandes villes, faible coût de la vignette Crit’Air. Inconvénients : interdictions progressives à partir de 2028 (Montpellier), 2030 (Bruxelles, Grenoble) et 2031 (Anvers). Une solution transitoire pour les professionnels, à anticiper selon les zones de circulation.

Q&A