Peugeot Boxer 2.0 BlueHDi 180 Euro 6d-TEMP (2018–) - Guide LEZ/ZFE et Restrictions en Europe
Motorisation: 2.0 BlueHDi 180 diesel – Année de sortie 2014
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2018–Présent
- Moteur: 2.0 BlueHDi 180
- Énergie: diesel
- Puissance: 180 ch (132 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6d-TEMP
Moteur diesel haut de gamme avec AdBlue
Peugeot Boxer 2. 0 BlueHDi 180 (2018–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
La Peugeot Boxer 2. 0 BlueHDi 180 Euro 6d-TEMP (commercialisée depuis 2018) est un utilitaire diesel équipé d'un filtre à particules et de la technologie AdBlue. Avec sa norme Euro 6d-TEMP, ce modèle reste autorisé dans la majorité des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes en 2024, mais certaines villes prévoient des restrictions à partir de 2028. Découvrez son statut détaillé en Belgique, en France et dans 24 autres villes européennes.
En Belgique
En Belgique, la Peugeot Boxer Euro 6d-TEMP est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais des interdictions sont programmées : Bruxelles (interdite à partir de 2030), Anvers et Gand (2031). En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. A partir du 2030-01, la Peugeot Boxer pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, ce modèle est accepté sans restriction dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille, Toulouse et Nice grâce à sa vignette Crit'Air 2. Montpellier et Strasbourg l'interdiront dès 2028, Grenoble en 2030. À Rouen et Reims, la circulation reste libre. Vérifiez toujours votre vignette Crit'Air (coût : 3,67€) avant de circuler.
Conclusions
Avantages : Accès garanti jusqu'en 2028 dans la plupart des villes, technologie antipollution efficace. Inconvénients : Interdictions progressives à partir de 2028 (Montpellier/Strasbourg en tête), coût de la vignette en Belgique. Idéal pour les professionnels nécessitant un diesel puissant, mais à anticiper pour les usages urbains à long terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Filtre à particules, AdBlue