Peugeot Partner (1996–2003) 1.9TD Euro 2 – Restrictions LEZ/ZFE en France et Belgique
Motorisation: 1.9TD diesel – Année de sortie 1996
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Anvers | interdit |
Belgique | Gand | interdit |
Belgique | Wallonie | autorisé |
France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | interdit |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | interdit |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | interdit |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | Londres | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | interdit |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelone | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1996–2003
- Moteur: 1.9TD
- Énergie: diesel
- Puissance: 92 ch (68 kW)
- Cylindrée: 1.9 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur diesel turbo de 1.9 litres
Peugeot Partner (1996–2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
Le Peugeot Partner 1.9TD Euro 2 (1996–2003) est un utilitaire diesel historique. Avec sa motorisation Euro 2, il ne respecte pas les normes antipollution actuelles des zones LEZ/ZFE. Son accès est interdit dans la plupart des grandes villes européennes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Découvrez les restrictions détaillées, les exceptions et les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, le Peugeot Partner 1.9TD Euro 2 est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ permet exceptionnellement l'accès, mais la circulation régulière est prohibée. Aucune dérogation n'existe pour les véhicules Euro 2 diesel.
En France
Le véhicule est banni de toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour les diesels Euro 2. Les contrevenants risquent une amende de 68€ à 375€. Seuls les véhicules Euro 3 ou supérieurs (Crit'Air 3) sont tolérés jusqu'en 2024 dans certaines villes.
Conclusions
Ce Peugeot Partner reste adapté pour un usage rural ou en Wallonie, mais son accès aux grandes villes est quasi-impossible. Son moteur robuste et son faible coût d'entretien sont contrebalancés par des restrictions environnementales croissantes. Une prime à la conversion pourrait faciliter son remplacement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo