Peugeot Partner (1999–2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Diesel
Motorisation: 2.0HDi diesel – Année de sortie 1996
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | 2024-01 |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | 2024-01 |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | 2024-01 |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1999–2003
- Moteur: 2.0HDi
- Énergie: diesel
- Puissance: 90 ch (66 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur diesel HDi de 2.0 litres avec injection directe common rail
Peugeot Partner (1999–2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Diesel
Le Peugeot Partner équipé du moteur 2.0HDi Euro 3 (90 CV) est un utilitaire diesel produit entre 1999 et 2003. Avec une norme Euro 3, il est soumis à des restrictions strictes dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce guide détaille son accès dans les villes françaises, belges et autres grandes métropoles, ainsi que les alternatives légales (vignettes, dérogations).
En Belgique
En Belgique, le Peugeot Partner Euro 3 diesel est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Aucune dérogation n’est possible pour les véhicules diesel antérieurs à Euro 4. À Bruxelles, une vignette journalière (35€) permet un accès ponctuel. En Wallonie, la circulation reste autorisée sans restriction.
En France
En France, ce modèle est interdit dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) dès 2024, car les diesels Euro 3 ne sont pas éligibles à la vignette Crit’Air. Seules Grenoble, Strasbourg et Nice tolèrent son accès jusqu’en janvier 2024. Aucune vignette n’est disponible pour contourner l’interdiction.
Conclusions
Ce Peugeot Partner convient pour un usage hors ZFE/LEZ, mais son accès aux grandes villes est très limité. Ses points forts : robustesse et consommation modérée. Points faibles : interdiction dans la plupart des métropoles et absence de solutions légales pérennes (hors vignettes journalières à Bruxelles).
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection directe common rail