Peugeot e-Rifter (2021) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d - Accès aux Zones à Faibles Émissions

Motorisation: e-Rifter 136 electric – Année de sortie 2021

Informations LEZ par Ville

Pays	Ville	Restriction
France	Paris (ZFE Métropole du Grand Paris)	autorisé
France	Lyon (ZFE Lyon)	autorisé
France	Toulouse (ZFE Toulouse)	autorisé
France	Grenoble (ZFE Grenoble)	autorisé
France	Aix-Marseille (ZFE Aix-Marseille)	autorisé
France	Nice (ZFE Nice)	autorisé
France	Montpellier (ZFE Montpellier)	autorisé
France	Strasbourg (ZFE Strasbourg)	autorisé
Belgique	Bruxelles (LEZ Bruxelles)	autorisé
Belgique	Anvers (LEZ Anvers)	autorisé
Belgique	Gand (LEZ Gand)	autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

Années de production: 2021–Présent
Moteur: e-Rifter 136
Énergie: electric
Puissance: 136 ch (100 kW)
Cylindrée: 0 L
Norme Euro: Euro 6d

Version électrique offrant une puissance maximale pour une conduite plus dynamique.

Peugeot e-Rifter (2021) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

Le Peugeot e-Rifter 136 (2021) est un véhicule utilitaire électrique conforme à la norme Euro 6d. Avec une motorisation 100 % électrique (136 ch, autonomie WLTP jusqu'à 280 km), il bénéficie d’une exemption totale dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce guide détaille son accès à Paris, Bruxelles et autres villes réglementées.

En Belgique

En Belgique, le Peugeot e-Rifter 136 (2021) est **autorisé à circuler sans restriction** dans toutes les LEZ, y compris Bruxelles, Anvers et Gand. Les véhicules électriques sont exemptés des interdictions liées aux normes Euro. Aucune vignette n’est requise, mais une registration annuelle gratuite est obligatoire pour Bruxelles.

En France

En France, le Peugeot e-Rifter est **autorisé définitivement** dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Toulouse…). Les véhicules électriques bénéficient de la vignette Crit’Air 0, permettant une circulation illimitée. Aucune interdiction n’est prévue pour ce modèle, même dans les futures réglementations.

Conclusions

Le Peugeot e-Rifter 136 (2021) est un choix idéal pour circuler en ville grâce à son statut 100 % électrique et son exemption totale en ZFE. Son autonomie de 280 km et sa motorisation dynamique en font un véhicule polyvalent, sans contraintes environnementales en Europe.

Q&A

Mon Peugeot e-Rifter 136 (2021) peut-il entrer à Paris après 2024 ?

Oui, les véhicules électriques comme le e-Rifter 136 sont exemptés à vie des restrictions ZFE en France.

Faut-il une vignette Crit’Air pour le Peugeot e-Rifter à Bruxelles ?

Non, mais une registration gratuite est obligatoire. Aucun coût pour les véhicules électriques.

Le e-Rifter 136 est-il concerné par les futures interdictions en ZFE ?

Non, les véhicules électriques Euro 6d ne sont pas visés par les interdictions prévues.

Spécificités supplémentaires

Batterie 50 kWh, autonomie jusqu'à 280 km (WLTP)