Polestar 2 (2023) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d – Accès et Restrictions
Motorisation: Long Range Dual Motor electric – Année de sortie 2023
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon (ZFE Lyon) | autorisé |
| France | Toulouse (ZFE Toulouse) | autorisé |
| France | Grenoble (ZFE Grenoble) | autorisé |
| France | Aix-Marseille (ZFE Aix-Marseille) | autorisé |
| Belgique | Bruxelles (LEZ Bruxelles) | autorisé |
| Belgique | Anvers (LEZ Anvers) | autorisé |
| Belgique | Gand (LEZ Gand) | autorisé |
| Allemagne | Berlin (LEZ Berlin) | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam (LEZ Amsterdam) | autorisé |
| Espagne | Madrid (ZBE Madrid) | autorisé |
| Italie | Milan (Area B) | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2023–Présent
- Moteur: Long Range Dual Motor
- Énergie: electric
- Puissance: 408 ch (300 kW)
- Cylindrée: 0 L
- Norme Euro: Euro 6d
Version électrique avec double moteur et autonomie prolongée.
Polestar 2 (2023) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Polestar 2 Long Range Dual Motor (2023) est une berline électrique haut de gamme avec une puissance de 408 ch (300 kW), une batterie de 78 kWh et une norme Euro 6d. Grâce à son moteur 100 % électrique, elle bénéficie d’un accès permanent aux zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe, sans restriction de circulation. Ce guide détaille son admissibilité dans les villes françaises et belges.
En Belgique
En Belgique, la Polestar 2 2023 est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans limitation. Les véhicules électriques sont exemptés des restrictions, même sans vignette LEZ. À Bruxelles, une vignette journalière (35 €) est optionnelle pour les non-résidents, mais non obligatoire pour les véhicules zéro émission.
En France
En France, la Polestar 2 est classée Crit’Air 0 (vignette gratuite) grâce à son motorisation électrique. Elle circule librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Toulouse...), même pendant les pics de pollution. Aucune interdiction n’est prévue pour les véhicules électriques dans les réglementations ZFE actuelles ou futures.
Conclusions
Avantages : Accès illimité aux LEZ/ZFE, exemption de vignette payante, faible coût environnemental. Inconvénients : Aucun lié aux restrictions, mais dépendance aux bornes de recharge. Idéal pour les trajets urbains en Europe.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Battery capacity: 78 kWh