Fiche technique

Porsche 911 GT3 (2010–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 5

La Porsche 911 GT3 (2010-2012) est une version sportive de la 997, équipée d'un moteur essence atmosphérique 3. 8L de 435 chevaux (Euro 5). Ce véhicule est actuellement autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe grâce à sa norme Euro 5. Cependant, certaines villes comme Bruxelles, Anvers ou Gand prévoient une interdiction à partir de 2035 pour les véhicules essence. En France, son accès reste libre dans toutes les ZFE sans restriction immédiate. Découvrez les détails par pays et les obligations en matière de vignettes Crit’Air ou bruxelloise.

En Belgique

En Belgique, la Porsche 911 GT3 Euro 5 essence est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand), mais sera interdite à partir de janvier 2035 dans ces trois villes. La Wallonie n’applique aucune restriction. A partir du 2035-01, la Porsche 911 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Assurez-vous de respecter les contrôles d’accès pour éviter des amendes.

En France

En France, la Porsche 911 GT3 Euro 5 essence est autorisée dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction de date. Aucune vignette Crit’Air n’est requise pour les véhicules essence Euro 5 et supérieurs. Cependant, vérifiez les éventuelles modifications des règles locales, notamment en cas de pic de pollution où des restrictions temporaires peuvent s’appliquer.

Conclusions

La Porsche 911 GT3 (2010-2012) combine performance et accès actuel aux ZFE européennes. Ses points forts : un moteur atmosphérique, une norme Euro 5 et une autorisation en France. Points faibles : interdiction prévue en 2035 en Belgique et coût de la vignette bruxelloise. Idéale pour les passionnés souhaitant circuler en ville tout en respectant les normes environnementales actuelles.

Q&A