Porsche 911 Turbo S (2013–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 | Accès en Belgique et France
Motorisation: 911 Turbo S essence – Année de sortie 2011
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2013–2015
- Moteur: 911 Turbo S
- Énergie: essence
- Puissance: 560 ch (412 kW)
- Cylindrée: 3.8 L
- Norme Euro: Euro 5
Version turbo la plus puissante de la Porsche 991 avec un moteur essence de 3.8L et transmission intégrale.
Porsche 911 Turbo S (2013–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Porsche 911 Turbo S (991. 1), produite de 2013 à 2015, est équipée d'un moteur essence 3. 8L twin-turbo développant 560 chevaux (Euro 5). Ce modèle haut de gamme bénéficie actuellement d'un accès libre dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe, grâce à sa norme Euro 5. Cependant, certaines villes comme Bruxelles ou Amsterdam prévoient des restrictions à partir de 2030 ou 2035. Ce guide détaille les règles applicables en France, en Belgique et dans d'autres villes européennes.
En Belgique
En Belgique, la Porsche 911 Turbo S Euro 5 est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction jusqu'en 2035. A partir du 2035-01, la Porsche 911 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. À partir de janvier 2035, l'accès sera interdit dans ces trois villes. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée. Vérifiez toujours votre vignette avant de circuler dans les LEZ belges.
En France
En France, la Porsche 911 Turbo S Euro 5 est autorisée dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction grâce à sa norme Euro 5, correspondant généralement à la vignette Crit’Air 1. Aucune interdiction n'est prévue pour les véhicules essence Euro 5 dans les ZFE françaises. Cependant, consultez les éventuelles modifications de réglementation locales, notamment pour les pics de pollution.
Conclusions
La Porsche 911 Turbo S (2013-2015) allie performance et accès facilité aux ZFE/LEZ grâce à son moteur Euro 5. En France, elle reste une option viable sans restrictions. En Belgique, profitez-en jusqu'en 2035, mais prévoyez un budget vignette à Bruxelles. Son inconvénient majeur : les futures interdictions dans certaines villes européennes après 2030.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Flat-6 engine, twin-turbo, AWD