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Porsche 928 (1992-1995) - Guide LEZ/ZFE Euro 1 - Accès aux zones à faibles émissions

Motorisation: 5.4L V8 essence – Année de sortie 1992

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Antwerp interdit
Belgique Ghent interdit
Belgique Walonie autorisé
France Paris interdit
France Lyon interdit
France Marseille interdit
France Montpellier interdit
France Grenoble interdit
France Toulouse interdit
France Strasbourg interdit
France Rouen interdit
France Nice interdit
France Reims interdit
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan interdit
Italie Rome interdit
Espagne Barcelona interdit
Espagne Madrid interdit
Portugal Lisbon interdit

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 1992–1995
  • Moteur: 5.4L V8
  • Énergie: essence
  • Puissance: 350 ch (257 kW)
  • Cylindrée: 5.4 L
  • Norme Euro: Euro 1

La Porsche 928 GTS est équipée d'un moteur V8 de 5.4 litres offrant une puissance de 350 chevaux.

Porsche 928 (1992-1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1

La Porsche 928 GTS 5.4L V8 Euro 1 (1992-1995) est un véhicule essence classique soumis à des restrictions strictes dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE). Avec sa norme Euro 1, l'une des moins strictes, son accès est interdit dans la plupart des grandes villes européennes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Ce guide détaille les règles par ville et les alternatives légales.

En Belgique

La Porsche 928 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de sa norme Euro 1. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une dérogation journalière est possible via une vignette à 35€/jour. Aucun Crit'Air belge n'existe pour ce modèle.

En France

Interdite dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille...), la Porsche 928 ne peut y circuler sans risquer une amende (68€ à 375€). La vignette Crit'Air 4 ou 5 lui est refusée. Seule exception : les véhicules de collection (si immatriculés comme tels), mais cela nécessite une procédure spécifique.

Conclusions

Avantages : Véhicule emblématique, valeur patrimoniale. Inconvénients : Accès urbain très limité, amendes probables. Solution : Réserver son usage aux zones non réglementées ou opter pour une dérogation payante (Bruxelles). Une conversion à l'électrique pourrait être envisagée pour contourner les restrictions.

Q&A

Une Porsche 928 GTS 5.4L V8 Euro 1 (1992) peut-elle entrer dans Paris ?
Non, la ZFE Paris interdit tous les véhicules essence Euro 1 depuis 2023. Aucune dérogation n'est possible hors vignette Crit'Air, non éligible pour ce modèle.
Peut-on circuler à Bruxelles avec une Porsche 928 de 1994 ?
Seulement avec une vignette journalière à 35€. Sans cela, l'amende est de 150€ à 350€ selon la récidive.
La Porsche 928 Euro 1 est-elle autorisée à Berlin ?
Oui, Berlin n'applique pas de restrictions pour les véhicules essence Euro 1. Circulation libre sans vignette.

Spécificités supplémentaires

Moteur V8 à 32 soupapes, injection électronique