Porsche 964 (1990–1991) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 – Restrictions en France et Belgique
Motorisation: 3.3 Turbo essence – Année de sortie 1990
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Anvers | interdit |
Belgique | Gand | interdit |
Belgique | Wallonie | autorisé |
France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | interdit |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | interdit |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | interdit |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | Londres | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelone | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1990–1991
- Moteur: 3.3 Turbo
- Énergie: essence
- Puissance: 320 ch (235 kW)
- Cylindrée: 3.3 L
- Norme Euro: Euro 1
Première version de la 964 Turbo avec un moteur 3.3 litres turbocompressé.
Porsche 964 (1990–1991) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Porsche 964 3.3 Turbo (1990–1991) est un modèle iconique équipé d'un moteur essence turbocompressé de 320 chevaux, classé Euro 1. Cette norme environnementale, obsolète dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes, entraîne des restrictions de circulation dans des villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Ce guide détaille les interdictions, les exceptions et les solutions pour circuler légalement.
En Belgique
En Belgique, la Porsche 964 3.3 Turbo (Euro 1) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. À Bruxelles, une dérogation journalière (35€/jour) est possible via une vignette LEZ. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Le véhicule ne peut pas obtenir de vignette permanente en Flandre en raison de sa norme Euro 1.
En France
En France, la Porsche 964 est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) car les véhicules essence Euro 1 ne sont pas éligibles à la vignette Crit'Air. Aucune dérogation n'est possible, sauf pour les véhicules de collection (sous conditions). Les contrevenants risquent une amende de 68€ à 375€.
Conclusions
La Porsche 964 3.3 Turbo séduit par son moteur historique et son statut de collector. Cependant, sa norme Euro 1 la rend incompatible avec les ZFE/LEZ en zone urbaine. Des solutions existent en Belgique (vignette journalière) ou via une immatriculation en collection, mais les trajets en ville restent limités.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbocharger, air-cooled