Porsche 992 911 Turbo (2019–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: 911 Turbo essence – Année de sortie 2019
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2019–Présent
- Moteur: 911 Turbo
- Énergie: essence
- Puissance: 572 ch (427 kW)
- Cylindrée: 3.8 L
- Norme Euro: Euro 6d
La Porsche 911 Turbo avec un moteur essence twin-turbo de 3.8 litres.
Porsche 992 911 Turbo (2019–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Porsche 911 Turbo (type 992), commercialisée depuis 2019, est équipée d'un moteur essence twin-turbo 3. 8L Euro 6d. Ce modèle bénéficie d'une bonne compatibilité avec les réglementations ZFE/LEZ en Europe grâce à sa norme antipollution récente. En France, il est classé Crit'Air 1, tandis qu'en Belgique, il reste autorisé dans toutes les LEZ jusqu'en 2035. Son moteur de 572 ch et sa technologie de dépollution avancée en font un véhicule adapté aux centres-villes restrictifs.
En Belgique
En Belgique, la Porsche 911 Turbo 992 (Euro 6d) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction jusqu'en 2035. A partir du 2035-01, la Porsche 992 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée. Ce modèle reste une option viable pour les conducteurs souhaitant accéder aux centres urbains belges à moyen terme.
En France
En France, la Porsche 911 Turbo 992 est entièrement conforme aux ZFE grâce à sa norme Euro 6d et son classement Crit'Air 1. Elle peut circuler librement dans toutes les zones (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction ni date d'exclusion prévue. Aucune vignette supplémentaire n'est requise en dehors de la Crit'Air, obligatoire pour Paris et Lyon.
Conclusions
La Porsche 911 Turbo 992 allie performance et conformité environnementale : son moteur essence Euro 6d lui permet d'accéder à toutes les ZFE françaises et belges jusqu'en 2035. A partir du 2035-01, la Porsche 992 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Twin-turbo, flat-6 engine