Porsche Boxster S (2009–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
Motorisation: Boxster S(2) essence – Année de sortie 2004
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Brussels | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2009–2012
- Moteur: Boxster S(2)
- Énergie: essence
- Puissance: 310 ch (228 kW)
- Cylindrée: 3.4 L
- Norme Euro: Euro 5
Version S du Boxster 987 avec un moteur 3.4L
Porsche Boxster S (2009–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Porsche Boxster S (987) produite entre 2009 et 2012 est équipée d'un moteur essence 3.4L Euro 5 développant 310 chevaux. Ce roadster allemand est actuellement autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe grâce à sa norme antipollution. En France, il est éligible à la vignette Crit’Air 2. En Belgique, son accès reste possible jusqu'en 2035 à Bruxelles, Anvers et Gand. Découvrez les détails par pays.
En Belgique
En Belgique, la Porsche Boxster S Euro 5 (2009-2012) peut circuler sans restriction jusqu'en 2035 dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une vignette journalière (35€) est obligatoire pour entrer à Bruxelles. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée. Ce modèle reste donc un choix viable pour les amateurs de sportives dans les grandes villes belges.
En France
En France, la Porsche Boxster S Euro 5 est classée Crit’Air 2. Elle est autorisée dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) sans restriction jusqu'à nouvel ordre. Aucune interdiction n'est prévue avant 2025 pour les véhicules essence Euro 5. Une vignette Crit’Air (3,70€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Idéal pour les trajets urbains tout en profitant d'un moteur atmosphérique.
Conclusions
La Porsche Boxster S 3.4L Euro 5 allie plaisir de conduite et accès aux grandes villes jusqu'en 2035 en Belgique et sans limite en France. Son point faible : une consommation élevée (9-12L/100km) et des émissions CO2 supérieures aux hybrides récentes. Un bon compromis pour les passionnés souhaitant éviter les restrictions ZFE/LEZ à court terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Moteur 6 cylindres à plat