Porsche Cayman (2008–2012) – Guide ZFE/LEZ Euro 5
Motorisation: Cayman essence – Année de sortie 2008
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2008–2012
- Moteur: Cayman
- Énergie: essence
- Puissance: 265 ch (195 kW)
- Cylindrée: 2.9 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur 6 cylindres à plat de 2.9 litres
Porsche Cayman (2008–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Porsche Cayman (2008–2012) équipée d’un moteur essence 2. 9L Flat-6 (Euro 5) est généralement autorisée dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes. En France, elle bénéficie de la vignette Crit’Air 1, tandis qu’en Belgique, une vignette journalière est requise pour Bruxelles. Découvrez les restrictions par ville, les dates d’interdiction et les coûts associés.
En Belgique
En Belgique, la Porsche Cayman 2008-2012 (Euro 5) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu’en 2035. A partir du 2035-01, la Porsche Cayman pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique. Vérifiez la date exacte de fin d’autorisation pour éviter une amende de 150 à 350€.
En France
En France, la Porsche Cayman Euro 5 est classée Crit’Air 1 et circule librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille…). Aucune interdiction n’est prévue avant 2030 au minimum. La vignette Crit’Air (3,70€) est obligatoire pour entrer dans les zones restreintes. Aucun coût supplémentaire n’est appliqué.
Conclusions
La Porsche Cayman 2008-2012 reste un bon choix pour circuler en ville grâce à sa norme Euro 5. Ses points faibles : une interdiction programmée en 2035 à Bruxelles/Anvers/Gand, et un moteur essence moins avantageux que l’électrique dans certaines ZFE après 2030.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Flat-6 engine