Porsche Panamera (2016–2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Motorisation: Panamera Turbo S E-Hybrid hybrid – Année de sortie 2016
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (Grand Paris ZFE) | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Bordeaux | autorisé |
| France | Lille | autorisé |
| France | Nantes | autorisé |
| France | Rennes | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Toulon | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Cannes | autorisé |
| France | Saint-Étienne | autorisé |
| France | Avignon | autorisé |
| France | Nancy | autorisé |
| France | Metz | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Belgique | Bruxelles | autorisé |
| Belgique | Anvers | autorisé |
| Belgique | Gand | autorisé |
| Belgique | Charleroi | autorisé |
| Belgique | Liège | autorisé |
| Belgique | Bruges | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2016–2020
- Moteur: Panamera Turbo S E-Hybrid
- Énergie: hybrid
- Puissance: 680 ch (500 kW)
- Cylindrée: 4 L
- Norme Euro: Euro 6
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid avec moteur V8 biturbo hybride rechargeable et transmission intégrale
Porsche Panamera (2016–2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
La Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid (2016-2020) est un véhicule hybride rechargeable de luxe équipé d'un moteur V8 biturbo de 680 chevaux, conforme à la norme Euro 6. Grâce à sa motorisation hybride et son classement Crit'Air 1 en France, ce modèle bénéficie généralement d'un accès facilité aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Découvrez ci-dessous les détails par pays.
En Belgique
En Belgique, la Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid (2016-2020) est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand. . . ). Son statut Euro 6 et son énergie hybride la rendent éligible sans restriction.
En France
En France, ce modèle est classé Crit'Air 1 grâce à son hybridation et sa norme Euro 6. Il peut circuler librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ), y compris lors des pics de pollution. Aucune interdiction n'est prévue pour les véhicules Crit'Air 1 dans les régulations actuelles ou futures.
Conclusions
La Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid (2016-2020) est un choix avantageux pour circuler en ZFE/LEZ grâce à son hybridation et sa norme Euro 6.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V8 biturbo, hybride rechargeable, transmission intégrale