Porsche Panamera 4 E-Hybrid (2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d | Accès aux villes françaises et belges
Motorisation: Panamera 4 E-Hybrid hybrid – Année de sortie 2020
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
France | Lyon (ZFE Lyon) | autorisé |
France | Marseille (ZFE Marseille) | autorisé |
France | Toulouse (ZFE Toulouse) | autorisé |
France | Nice (ZFE Nice) | autorisé |
France | Nantes (ZFE Nantes) | autorisé |
France | Montpellier (ZFE Montpellier) | autorisé |
France | Strasbourg (ZFE Strasbourg) | autorisé |
France | Bordeaux (ZFE Bordeaux) | autorisé |
France | Lille (ZFE Lille) | autorisé |
France | Rennes (ZFE Rennes) | autorisé |
France | Reims (ZFE Reims) | autorisé |
France | Saint-Étienne (ZFE Saint-Étienne) | autorisé |
France | Toulon (ZFE Toulon) | autorisé |
France | Grenoble (ZFE Grenoble) | autorisé |
France | Angers (ZFE Angers) | autorisé |
France | Dijon (ZFE Dijon) | autorisé |
France | Nîmes (ZFE Nîmes) | autorisé |
France | Aix-en-Provence (ZFE Aix) | autorisé |
France | Clermont-Ferrand (ZFE Clermont) | autorisé |
Belgique | Bruxelles (LEZ Bruxelles) | autorisé |
Belgique | Anvers (LEZ Anvers) | autorisé |
Belgique | Gand (LEZ Gand) | autorisé |
Belgique | Charleroi (LEZ Charleroi) | autorisé |
Belgique | Liège (LEZ Liège) | autorisé |
Belgique | Bruges (LEZ Bruges) | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2020–Présent
- Moteur: Panamera 4 E-Hybrid
- Énergie: hybrid
- Puissance: 462 ch (340 kW)
- Cylindrée: 2.9 L
- Norme Euro: Euro 6d
Panamera hybride rechargeable avec moteur V6 biturbo et traction intégrale.
Porsche Panamera 4 E-Hybrid (2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Porsche Panamera 4 E-Hybrid (2020) est un véhicule hybride rechargeable conforme à la norme Euro 6d, l'une des plus strictes en matière d'émissions. Avec son moteur V6 biturbo de 462 chevaux et sa traction intégrale, elle combine performance et respect des réglementations environnementales. Ce modèle est éligible à la vignette Crit'Air 1 en France et peut circuler dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe, sous réserve des restrictions locales.
En Belgique
En Belgique, la Porsche Panamera 4 E-Hybrid (Euro 6d) est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand). À Bruxelles, les véhicules Euro 6d sont actuellement exemptés d’interdiction. Une vignette journalière (35€) est obligatoire pour les non-résidents. Aucune restriction n'est prévue avant 2030 pour ce type de motorisation.
En France
En France, la Panamera Hybride est classée Crit'Air 1 grâce à son moteur Euro 6d. Elle peut circuler librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Toulouse...) jusqu'en 2030 au moins. Aucune vignette payante n'est requise, mais l’autocollant Crit'Air (3,70€) doit être apposé sur le pare-brise.
Conclusions
La Porsche Panamera 4 E-Hybrid (2020) est un choix adapté pour circuler en ville grâce à sa norme Euro 6d. Ses avantages : accès aux ZFE sans restriction majeure, économies fiscales pour les hybrides. Inconvénient : coût élevé d’achat et besoin de recharge pour optimiser la consommation.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V6 biturbo, traction intégrale, hybride rechargeable