Porsche 911 Targa (964) 3.6 Turbo (1993–1994) – Guide LEZ/ZFE Euro 1

Motorisation: 911 Targa (964) 3.6 Turbo essence – Année de sortie 1990

Informations LEZ par Ville

Pays	Ville	Restriction
Belgique	Bruxelles	interdit
Belgique	Anvers	interdit
Belgique	Gand	interdit
Belgique	Walonie	autorisé
France	Paris (ZFE Grand Paris)	interdit
France	Lyon	interdit
France	Marseille	interdit
France	Montpellier	interdit
France	Grenoble	interdit
France	Toulouse	interdit
France	Strasbourg	interdit
France	Rouen	interdit
France	Nice	interdit
France	Reims	interdit
Royaume-Uni	Londres	interdit
Royaume-Uni	Birmingham	interdit
Royaume-Uni	Glasgow	interdit
Allemagne	Berlin	autorisé
Allemagne	Stuttgart	autorisé
Pays-Bas	Amsterdam	2030-01
Pays-Bas	Utrecht	autorisé
Italie	Milan	interdit
Italie	Rome	interdit
Espagne	Barcelone	interdit
Espagne	Madrid	interdit
Portugal	Lisbonne	interdit

Fiche technique

Caractéristiques principales

Années de production: 1993–1994
Moteur: 911 Targa (964) 3.6 Turbo
Énergie: essence
Puissance: 360 ch (265 kW)
Cylindrée: 3.6 L
Norme Euro: Euro 1

La version turbo de la Porsche 911 Targa (964) 3.6 délivre une puissance impressionnante grâce à son turbo.

Porsche 911 Targa (964) 3.6 Turbo (1993–1994) – Guide LEZ/ZFE Euro 1

La Porsche 911 Targa (964) 3.6 Turbo (1993-1994), équipée d'un moteur essence turbo de 360 chevaux (Euro 1), fait face à des restrictions sévères dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Avec une norme Euro obsolète, ce modèle emblématique est interdit d'accès dans la plupart des grandes villes françaises (Paris, Lyon, Marseille) et belges (Bruxelles, Anvers, Gand). Seules quelques régions comme la Wallonie ou Berlin l'autorisent encore. Découvrez les détails par ville et les alternatives pour circuler.

En Belgique

En Belgique, la Porsche 911 Targa 3.6 Turbo (Euro 1) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ est possible pour les véhicules interdits, mais cela ne s'applique pas aux Euro 1. En Wallonie, aucune restriction n'est en place pour le moment. Pour circuler légalement, une mise à niveau du véhicement ou un achat d'un modèle plus récent est nécessaire.

En France

En France, la Porsche 911 Targa (1993-1994) est bannie de toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) en raison de sa norme Euro 1. Aucune dérogation ni vignette Crit'Air n'est disponible pour ce niveau de pollution. Seules les zones rurales ou certaines villes comme Berlin (Allemagne) ou Amsterdam (autorisée jusqu'en 2030) permettent encore sa circulation. Les amendes pour non-respect peuvent atteindre 450€.

Conclusions

La Porsche 911 Targa 3.6 Turbo (964) reste un mythe pour les amateurs, mais son accès en ville est fortement limité. Ses points forts (design, performance) sont contrebalancés par son interdiction en ZFE/LEZ. Pour un usage urbain, privilégiez un modèle essence récent (Euro 4 minimum) ou envisagez une conversion électrique.

Q&A

Puis-je circuler à Paris avec ma Porsche 911 Targa 3.6 Turbo de 1994 ?

Non. La ZFE de Paris interdit tous les véhicules essence Euro 1 comme la Porsche 911 Targa (1994). Aucune vignette Crit'Air n'est disponible.

La Porsche 911 Targa (1993) est-elle autorisée à Bruxelles ?

Non. La LEZ de Bruxelles interdit les Euro 1. Une vignette journalière existe, mais pas pour les véhicules aussi polluants.

Jusqu'à quand puis-je rouler à Amsterdam avec ma Porsche 911 Turbo Euro 1 ?

Jusqu'au 01/2030. Amsterdam interdira les Euro 1 à cette date. Aucune restriction avant.

Spécificités supplémentaires

Moteur à 6 cylindres à plat, turbochargé