Porsche 911 Targa 4S (2019–2021) - Guide LEZ/ZFE Euro 6d - Restrictions & Conformité
Motorisation: 911 Targa 4S essence – Année de sortie 2019
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2019–2021
- Moteur: 911 Targa 4S
- Énergie: essence
- Puissance: 450 ch (331 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 6d
Version plus puissante de la 911 Targa avec moteur turbo 3.0L flat-6.
Porsche 911 Targa 4S (2019–2021) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Porsche 911 Targa 4S (2019-2021) est un modèle essence Euro 6d équipé d'un moteur turbo flat-6 de 3. 0L (450 ch). Conforme aux normes antipollution les plus strictes, elle bénéficie d'un accès facilité aux zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. En France, elle est classée Crit'Air 1, tandis qu'en Belgique, elle reste autorisée dans toutes les LEZ jusqu'en 2035. Découvrez les détails par ville et les démarches nécessaires.
En Belgique
En Belgique, la Porsche 911 Targa 4S (2019-2021, Euro 6d) est autorisée dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand jusqu'au 1er janvier 2035. A partir du 2035-01, la Porsche Targa pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Ce modèle reste une option viable pour les automobilistes souhaitant circuler en ville sans contraintes immédiates.
En France
En France, la Porsche 911 Targa 4S est classée Crit'Air 1 grâce à sa norme Euro 6d. Elle est donc autorisée dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ). La vignette Crit'Air (3,11€) est obligatoire pour circuler dans ces zones. Aucune interdiction n'est prévue pour les véhicules essence Euro 6d avant 2030 au moins, ce qui en fait un choix pérenne.
Conclusions
Avantages : Moteur performant et conforme Euro 6d, accès libre en France (Crit'Air 1), autorisation en Belgique jusqu'en 2035. Inconvénients : Vignette payante à Bruxelles, interdiction progressive dans certaines villes européennes après 2030. Un choix adapté pour un usage urbain, sous réserve des évolutions réglementaires.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, flat-6 engine