Porsche Targa (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d - Accès & Restrictions
Motorisation: 911 Targa GTS essence – Année de sortie 2019
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2021–Présent
- Moteur: 911 Targa GTS
- Énergie: essence
- Puissance: 480 ch (353 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 6d
Version GTS de la 911 Targa avec moteur turbo 3.0L flat-6, introduite en 2021.
Porsche Targa (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Porsche 911 Targa GTS (2021, essence Euro 6d) est un modèle haut de gamme équipé d'un moteur turbo 3. 0L flat-6 développant 480 ch. Conforme aux normes ZFE françaises et LEZ belges, elle bénéficie actuellement d'un accès libre dans la plupart des villes européennes. Les restrictions à Bruxelles, Anvers et Gand débuteront en 2035, tandis qu'Amsterdam interdira les véhicules essence Euro 6d à partir de 2030.
En Belgique
En Belgique, la Porsche 911 Targa GTS Euro 6d (2021) est autorisée sans restriction jusqu'en 2035 dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. A partir du 2035-01, la Porsche Targa pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée pour les véhicules essence.
En France
En France, la Porsche 911 Targa GTS est conforme aux exigences des ZFE (Crit'Air 1). Aucune restriction d'accès n'est prévue à Paris, Lyon, Marseille ou autres métropoles. La vignette Crit'Air (3,70€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE.
Conclusions
La Porsche 911 Targa GTS reste un choix viable jusqu'en 2035 en Belgique et sans limite en France. Son moteur Euro 6d et son statut Crit'Air 1 en font un véhicule adapté aux centres-villes, malgré un coût d'usage élevé (vignettes, carburant).
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, flat-6 engine