Renault Austral (2022–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d - Circulation en Zones à Faibles Émissions
Motorisation: E-Tech Full Hybrid 200 hybrid – Année de sortie 2022
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | autorisé |
| Belgique | Anvers | autorisé |
| Belgique | Gand | autorisé |
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Aix-Marseille | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| France | Saint-Étienne | autorisé |
| France | Toulon | autorisé |
| France | Nantes | autorisé |
| France | Bordeaux | autorisé |
| France | Lille | autorisé |
| France | Nancy | autorisé |
| France | Metz | autorisé |
| France | Clermont-Ferrand | autorisé |
| France | Tours | autorisé |
| France | Orléans | autorisé |
| France | Dijon | autorisé |
| France | Angers | autorisé |
| France | Le Havre | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2022–Présent
- Moteur: E-Tech Full Hybrid 200
- Énergie: hybrid
- Puissance: 200 ch (147 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur hybride rechargeable de 1.6 litre avec 200 chevaux
Renault Austral (2022–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200, commercialisée depuis 2022, est un SUV hybride rechargeable conforme à la norme Euro 6d. Son moteur 1. 6 litre (200 ch) combine essence et électrique, réduisant ses émissions. Ce véhicule est éligible aux vignettes Crit’Air 1 (France) et LEZ Bruxelles (classe la plus propre), lui permettant de circuler librement dans la plupart des zones réglementées jusqu’à nouvel ordre.
En Belgique
En Belgique, la Renault Austral 2022 est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction grâce à son label Euro 6d. Aucune interdiction n’est prévue avant 2030 pour ce type de motorisation hybride.
En France
En France, la Austral Hybride est classée Crit’Air 1, lui garantissant un accès permanent aux ZFE (Paris, Lyon, etc. ). Aucune date de bannissement n’est annoncée pour les Euro 6d avant 2030. La vignette Crit’Air (3,70€) est obligatoire pour circuler dans les zones réglementées.
Conclusions
La Renault Austral 2022 est un choix adapté pour circuler en ville grâce à sa motorisation hybride et sa norme Euro 6d. Ses seules contraintes : l’obtention des vignettes (Crit’Air ou LEZ) et le coût journalier à Bruxelles. Aucune restriction majeure n’est attendue avant la décennie 2030.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Hybride rechargeable