Renault Clio 1.9 SD (1990–1998) - Guide LEZ/ZFE Euro 1
Motorisation: 1.9 SD diesel – Année de sortie 1990
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1990–1998
- Moteur: 1.9 SD
- Énergie: diesel
- Puissance: 68 ch (50 kW)
- Cylindrée: 1.9 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur diesel avec injection indirecte et turbocompresseur
Renault Clio (1990–1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Renault Clio 1.9 SD (1990–1998) est une version diesel équipée d'un moteur Euro 1 de 68 chevaux. Avec son injection indirecte, ce modèle historique est désormais concerné par les interdictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Sa norme Euro 1, la plus basse, le rend non conforme dans la plupart des grandes villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Découvrez les restrictions applicables et les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Renault Clio 1.9 SD Euro 1 (1990–1998) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Aucune dérogation n'est possible pour les diesel Euro 1. En Wallonie, la circulation reste autorisée, mais aucune vignette LEZ n'est disponible pour ce véhicule. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet théoriquement l'accès, mais elle ne lève pas l'interdiction liée à la norme Euro.
En France
En France, la Clio 1.9 SD est strictement interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Les véhicules diesel Euro 1 ne peuvent plus y circuler, même avec une vignette Crit'Air 5. Seule la région Wallonie en Belgique et les zones hors ZFE restent accessibles. Aucune dérogation ni compensation n'est prévue pour ce modèle.
Conclusions
La Renault Clio 1.9 SD (1990–1998) séduit par son moteur robuste, mais sa norme Euro 1 la rend incompatible avec les politiques ZFE/LEZ. Son utilisation est désormais limitée aux zones rurales ou non réglementées. Pour circuler en ville, privilégiez un véhicule Euro 4 minimum (diesel) ou Euro 2 (essence).
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection indirecte