Renault Clio (1998–2001) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
Motorisation: 1.5 dCi diesel – Année de sortie 1998
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | 2024-01 |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | 2024-01 |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | 2024-01 |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1998–2001
- Moteur: 1.5 dCi
- Énergie: diesel
- Puissance: 65 ch (48 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur diesel de 1.5 litres avec 65 chevaux.
Renault Clio (1998–2001) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
La Renault Clio 1.5 dCi Euro 3 (1998–2001) est un modèle diesel historique, équipé d'un moteur turbo common rail de 65 chevaux. Bien qu'innovante pour son époque, sa norme Euro 3 la rend non conforme aux réglementations récentes des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce véhicule est interdit d'accès dans de nombreuses villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon, et sera progressivement banni d'autres métropoles d'ici 2024.
En Belgique
En Belgique, la Renault Clio 1.5 dCi Euro 3 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de son moteur diesel non conforme. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ permet exceptionnellement l'accès pour un jour. Aucune dérogation n'est possible à Anvers ou Gand.
En France
En France, la Clio Euro 3 est interdite dans toutes les ZFE majeures (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Grenoble, Strasbourg et Nice appliqueront l'interdiction dès janvier 2024. Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour ce véhicule, rendant sa circulation impossible en ZFE, même occasionnelle. Seuls les territoires hors ZFE (zones rurales, petites villes) restent accessibles.
Conclusions
La Renault Clio 1.5 dCi Euro 3 reste une voiture économique pour un usage hors ZFE, mais son accès aux grandes villes européennes est fortement restreint. Son moteur diesel ancien et l'absence de vignette Crit'Air en font un choix peu adapté aux habitants des métropoles. Privilégiez ce modèle pour des trajets ruraux ou dans des régions sans ZFE comme la Wallonie.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel common rail