Renault Clio (2001–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Diesel
Motorisation: 1.5 dCi(2) diesel – Année de sortie 1998
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2001–2005
- Moteur: 1.5 dCi(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 68 ch (50 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel de 1.5 litres avec 68 chevaux, norme Euro 4.
Renault Clio 1.5 dCi (2001–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Renault Clio 1.5 dCi Euro 4 (2001-2005) est un modèle diesel historique apprécié pour son efficacité. Cependant, sa norme Euro 4 et son moteur diesel limitent son accès aux zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Interdite à Bruxelles, Paris et d'autres grandes villes dès 2024, elle reste autorisée dans certaines régions comme la Wallonie ou Marseille. Ce guide détaille les restrictions par ville, les vignettes requises et les alternatives légales.
En Belgique
En Belgique, la Renault Clio 1.5 dCi Euro 4 (2001-2005) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. À Bruxelles, l'accès est possible uniquement avec une vignette journalière à 35€. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Les contrôles sont stricts : une amende de 150€ à 350€ est possible en cas d'infraction.
En France
En France, la Clio Euro 4 sera interdite dans le Grand Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès janvier 2025, et à Strasbourg en 2027. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse et Nice. Un véhicule diesel Euro 4 ne peut pas obtenir de vignette Crit'Air 2, nécessaire pour circuler dans les ZFE. Aucune dérogation n'est prévue après les dates d'interdiction.
Conclusions
La Renault Clio 1.5 dCi Euro 4 reste un véhicule économique pour les zones rurales, mais son accès aux grandes villes européennes sera de plus en plus restreint. Son moteur diesel ancien et l'absence de vignette Crit'Air adaptée en font un choix risqué en milieu urbain. Privilégiez un usage hors ZFE ou envisagez une motorisation plus récente.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel common rail