Renault Clio (2005–2009) 1.4 16V Euro 4 – Guide ZFE/LEZ
Motorisation: 1.4 16V essence – Année de sortie 2005
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Brussels | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2028-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2005–2009
- Moteur: 1.4 16V
- Énergie: essence
- Puissance: 98 ch (72 kW)
- Cylindrée: 1.4 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur essence offrant un bon compromis puissance%2Fconsommation
Renault Clio (2005–2009) 1.4 16V Euro 4 – Guide ZFE/LEZ
La Renault Clio III (2005-2009) équipée du moteur 1.4 16V essence Euro 4 est un modèle populaire pour son équilibre entre puissance et consommation. Cependant, son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe dépend de sa norme antipollution. Ce guide détaille les restrictions actuelles et futures dans les villes françaises, belges et autres grandes métropoles européennes.
En Belgique
En Belgique, la Renault Clio 1.4 16V Euro 4 (2005-2009) est actuellement autorisée dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand jusqu'en 2035, date à laquelle elle sera interdite. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. À Bruxelles, une vignette journalière (35€) permet un accès ponctuel malgré l'interdiction future. Vérifiez toujours votre immatriculation sur le site officiel LEZ avant de circuler.
En France
En France, cette Clio Euro 4 est classée Crit’Air 2. Elle sera interdite dans la ZFE du Grand Paris à partir de 2027 et à Strasbourg dès 2028. Elle reste autorisée à Lyon, Marseille, Toulouse et autres ZFE hors Paris/Strasbourg. Une vignette Crit’Air (3,70€) est obligatoire pour circuler dans les zones concernées. Consultez les cartes ZFE pour anticiper les restrictions locales.
Conclusions
La Renault Clio 1.4 16V Euro 4 (2005-2009) reste une option viable hors des grandes ZFE, mais son accès sera progressivement restreint à Paris, Strasbourg et Bruxelles après 2027. Ses points forts : faible consommation et coût d'entretien. Point faible : son statut Crit’Air 2 limitera son usage urbain à moyen terme. Privilégiez ce modèle pour des trajets hors métropoles ou avec une utilisation occasionnelle en ZFE.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4 cylindres