Renault Clio (2005–2009) 1.6 16V Euro 4 – Accès LEZ/ZFE en Europe
Motorisation: 1.6 16V essence – Année de sortie 2005
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2028-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2005–2009
- Moteur: 1.6 16V
- Énergie: essence
- Puissance: 110 ch (81 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur essence le plus puissant de la gamme
Renault Clio (2005–2009) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Renault Clio 1. 6 16V Euro 4 (2005–2009) est un modèle essence équipé d’un moteur 4 cylindres de 110 chevaux. Conforme à la norme Euro 4, elle bénéficie d’un accès temporaire aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille ses droits de circulation selon les réglementations actuelles et futures en France, Belgique et autres pays européens.
En Belgique
En Belgique, la Renault Clio Euro 4 (2005–2009) est autorisée dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand jusqu’en 2035. A partir du 2035-01, la Renault Clio pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n’est appliquée. Ce modèle reste donc une option viable pour circuler en Belgique, même dans les grandes villes.
En France
En France, la Clio Euro 4 pourra circuler dans la ZFE du Grand Paris jusqu’en janvier 2027, et à Strasbourg jusqu’en 2028. Elle est actuellement autorisée à Lyon, Marseille, Montpellier, et autres villes sans restriction. Une vignette Crit’Air 2 (coût : 3,67€) est nécessaire pour Paris. Après les dates d’interdiction, l’accès sera interdit sans dérogation.
Conclusions
La Renault Clio 1. 6 16V Euro 4 (2005–2009) offre une motorisation essence puissante, mais son accès aux ZFE européennes est limité par son ancienneté. Si elle reste utilisable en province et en Wallonie, ses jours sont comptés à Paris et Bruxelles après 2027/2035. Une option économique à court terme, mais à éviter pour un usage urbain prolongé.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4 cylindres