Renault Clio (2016–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
Motorisation: 1.2 TCe 120 essence – Année de sortie 2012
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2016–Présent
- Moteur: 1.2 TCe 120
- Énergie: essence
- Puissance: 120 ch (88 kW)
- Cylindrée: 1.2 L
- Norme Euro: Euro 6d-TEMP
Moteur essence turbo de 1.2 litre avec 120 chevaux
Renault Clio (2016–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
La Renault Clio 1. 2 TCe 120 Euro 6d-TEMP (2016–) est un modèle essence équipé d'un moteur turbo de 1,2 litre répondant à la norme Euro 6d-TEMP. Grâce à son faible niveau d'émissions, elle est actuellement autorisée dans la plupart des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille les restrictions à venir en Belgique et son accès sans restriction en France, ainsi que les informations sur les vignettes Crit’Air ou Bruxelles.
En Belgique
En Belgique, la Renault Clio 1. 2 TCe 120 Euro 6d-TEMP est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) grâce à sa norme Euro 6. Cependant, une interdiction d'accès est prévue à partir de janvier 2035 dans ces trois villes. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée. A partir du 2035-01, la Renault Clio pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, la Renault Clio Euro 6d-TEMP est éligible à la vignette Crit’Air 1, ce qui lui permet de circuler sans restriction dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ). Aucune interdiction n'est prévue pour les véhicules essence Euro 6 dans les réglementations actuelles. Vérifiez toutefois la mise à jour des règles locales avant tout trajet.
Conclusions
La Renault Clio 1. 2 TCe 120 Euro 6d-TEMP est un choix judicieux pour circuler en ville grâce à ses faibles émissions. En France, son accès est garanti dans toutes les ZFE. En Belgique, elle reste autorisée jusqu'en 2035 à Bruxelles, Anvers et Gand, mais nécessite une vignette payante. Son principal inconvénient est l'interdiction programmée en 2035 dans les grandes villes belges.
Q&A
Spécificités supplémentaires
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