Renault Clio (2019-) - Guide LEZ/ZFE Euro 6d - Motorisation 1.5 Blue dCi 115 Diesel
Motorisation: 1.5 Blue dCi 115 diesel – Année de sortie 2012
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2019–Présent
- Moteur: 1.5 Blue dCi 115
- Énergie: diesel
- Puissance: 115 ch (85 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur diesel turbo de 1.5 litre avec 115 chevaux
Renault Clio (2019-) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Renault Clio 1. 5 Blue dCi 115 (Euro 6d) est un modèle diesel commercialisé depuis 2019. Grâce à sa norme Euro 6d, elle est actuellement autorisée dans la plupart des zones ZFE (France) et LEZ (Belgique), mais certaines restrictions futures s'appliquent. Ce guide détaille les dates d'interdiction, les vignettes requises et les spécificités par ville.
En Belgique
En Belgique, la Renault Clio Euro 6d (2019-) est autorisée dans toutes les LEZ jusqu'en 2030. À Bruxelles, l'accès sera interdit à partir de janvier 2030. À Anvers et Gand, l'interdiction débute en 2031. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la Renault Clio pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, la Clio 1. 5 Blue dCi 115 Euro 6d est autorisée dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ) sans restriction. Seules Montpellier et Strasbourg l'interdiront à partir de 2028, et Grenoble à partir de 2030. Aucune vignette Crit'Air n'est requise pour ce modèle.
Conclusions
Avantages : Accès libre en ZFE jusqu'en 2028/2030, moteur diesel économique. Inconvénients : Interdiction progressive en Belgique et certaines villes françaises, coût de la vignette à Bruxelles. Un choix viable pour les trajets urbains jusqu'aux dates limites.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo