Renault Espace IV (1999–2002) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Essence
Motorisation: 2.0 16V(2) essence – Année de sortie 1996
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1999–2002
- Moteur: 2.0 16V(2)
- Énergie: essence
- Puissance: 140 ch (103 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur essence 16 soupapes de 140 chevaux, norme Euro 3
Renault Espace IV (1999–2002) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Essence
La Renault Espace IV équipée du moteur essence 2. 0 16V (140 chevaux, norme Euro 3) commercialisée entre 1999 et 2002 est concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce véhicule, bien que fiable, peut être interdit dans certaines villes en raison de ses émissions. Ce guide détaille les règles d'accès à Bruxelles, Paris, Lyon et autres villes, ainsi que les dates clés à anticiper.
En Belgique
En Belgique, la Renault Espace IV Euro 3 essence est actuellement autorisée dans toutes les LEZ sous conditions : à Bruxelles, son accès sera interdit à partir de janvier 2030. Anvers et Gand suivront en 2031. A partir du 2030-01, la Renault Espace pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique.
En France
En France, la ZFE de Paris interdira ce modèle dès janvier 2025, tout comme Lyon, Montpellier et Grenoble. Strasbourg reporte l'interdiction à 2027, et Reims à 2029. À Marseille, Toulouse, Rouen ou Nice, la circulation reste autorisée. Une vignette Crit'Air 3 est obligatoire pour circuler dans les ZFE.
Conclusions
La Renault Espace IV Euro 3 essence reste utilisable en zone rurale ou dans les villes sans ZFE, mais son accès aux grandes agglomérations sera progressivement restreint. Un point fort : son moteur sobre pour l'époque. Point faible : l'absence de filtre à particules, critère clé pour les ZFE.
Q&A
Spécificités supplémentaires
16 soupapes