Renault Espace (2006–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 - Restrictions et Accès en Europe
Motorisation: 2.0 Turbo essence – Année de sortie 2002
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Brussels | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2006–2012
- Moteur: 2.0 Turbo
- Énergie: essence
- Puissance: 170 ch (125 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur essence turbo de 2.0 litres avec 170 chevaux
Renault Espace (2006–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Renault Espace 2.0 Turbo Euro 5 (2006-2012) est un véhicule essence conforme à la norme antipollution Euro 5. Elle est actuellement autorisée dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en France et en Belgique, mais sera interdite dans certaines villes à partir de 2030 ou 2035. Ce guide détaille les restrictions par ville, les vignettes requises et les évolutions réglementaires.
En Belgique
En Belgique, la Renault Espace Euro 5 essence est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu'en 2035. Une vignette journalière (35€/jour) est obligatoire pour circuler à Bruxelles. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. À partir de janvier 2035, l'accès sera interdit dans les 3 grandes villes flamandes pour les véhicules essence Euro 5.
En France
En France, la Renault Espace 2.0 Turbo Euro 5 est autorisée sans restriction dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Aucune vignette Crit'Air n'est requise pour ce modèle. Son statut restera inchangé jusqu'à au moins 2030, sauf évolution des réglementations locales.
Conclusions
Avantages : Accès libre en France, motorisation essence performante. Inconvénients : Interdiction programmée en Belgique dès 2035, consommation élevée. Idéale pour un usage en région parisienne, mais à éviter pour des trajets réguliers à Bruxelles après 2035.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo