Renault Espace (2018–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
Motorisation: dCi 160(2) diesel – Année de sortie 2015
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Anvers | 2031-01 |
| Belgique | Gand | 2031-01 |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2018–Présent
- Moteur: dCi 160(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 160 ch (118 kW)
- Cylindrée: 1.7 L
- Norme Euro: Euro 6d-TEMP
Moteur diesel turbo de 1.7L avec 160 chevaux
Renault Espace (2018–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
La Renault Espace diesel Euro 6d-TEMP (1. 7L dCi 160) commercialisée à partir de 2018 est conforme aux normes antipollution strictes. Avec son moteur turbo de 160 chevaux, elle bénéficie actuellement d'un accès autorisé dans la plupart des zones ZFE (France) et LEZ (Belgique). Cependant, certaines villes comme Montpellier ou Strasbourg prévoient des interdictions à partir de 2028. Découvrez les détails par pays.
En Belgique
En Belgique, la Renault Espace diesel Euro 6d-TEMP est autorisée dans toutes les LEZ jusqu'aux dates suivantes : Bruxelles (2030), Anvers et Gand (2031). La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la Renault Espace pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Aucune vignette n'est disponible pour Anvers et Gand après les dates d'interdiction.
En France
En France, la Renault Espace Euro 6d-TEMP est classée Crit'Air 2, permettant une circulation libre dans les ZFE (Paris, Lyon, Toulouse. . . ) jusqu'aux interdictions prévues : Montpellier et Strasbourg (2028), Grenoble (2030). Aucune vignette n'est requise en dehors des ZFE. Notez que les contrôles d'accès sont actifs à Paris et Lyon.
Conclusions
Avantages : Accès actuel aux grandes villes grâce à la norme Euro 6d-TEMP, moteur performant. Inconvénients : Interdictions programmées dès 2028 dans certaines ZFE, coût de la vignette à Bruxelles. Une alternative électrique est recommandée pour une utilisation urbaine à long terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo