Renault Fluence (2009–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 5a
Motorisation: 1.6 16V essence – Année de sortie 2009
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Brussels | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | ok |
| France | Paris | ok |
| France | Lyon | ok |
| France | Marseille | ok |
| France | Montpellier | ok |
| France | Grenoble | ok |
| France | Toulouse | ok |
| France | Strasbourg | ok |
| France | Rouen | ok |
| France | Nice | ok |
| France | Reims | ok |
| Royaume-Uni | London | ok |
| Royaume-Uni | Birmingham | ok |
| Royaume-Uni | Glasgow | ok |
| Allemagne | Berlin | ok |
| Allemagne | Stuttgart | ok |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | ok |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | ok |
| Espagne | Barcelona | ok |
| Espagne | Madrid | ok |
| Portugal | Lisbon | ok |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2009–2012
- Moteur: 1.6 16V
- Énergie: essence
- Puissance: 110 ch (81 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 5a
Moteur essence de 1.6 litres avec 110 chevaux
Renault Fluence (2009–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 5a
La Renault Fluence 1.6 16V Euro 5a (2009-2012) est un véhicule essence conforme à la norme Euro 5a. Ce modèle bénéficie d’un accès prolongé dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes grâce à son moteur peu polluant. En Belgique, il sera interdit à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de 2035, tandis qu’en France, il reste autorisé sans restriction dans toutes les ZFE. Découvrez les détails par ville, les vignettes nécessaires et les dates clés.
En Belgique
La Renault Fluence 1.6 16V Euro 5a (2009-2012) pourra circuler à Bruxelles, Anvers et Gand jusqu’en 2035. Une vignette journalière (35€/j) reste obligatoire pour entrer dans la LEZ de Bruxelles. En Wallonie, aucune restriction n’est appliquée. Ce moteur essence évite les interdictions précoces réservées aux diesels, mais prévoyez un budget vignette pour les déplacements en région bruxelloise.
En France
Aucune restriction ZFE ne s’applique à la Renault Fluence Euro 5a en France. Le véhicule est autorisé dans toutes les villes (Paris, Lyon, Marseille, etc.) sans date d’interdiction annoncée. Une vignette Crit’Air 2 (coût : 3,67€) est recommandée pour faciliter les contrôles, mais n’est pas obligatoire hors ZFE. Ce modèle reste une option viable pour circuler en ville jusqu’à l’éventuel renforcement des normes.
Conclusions
Avantages : Accès prolongé en ZFE grâce à l’essence Euro 5a, coût d’entretien modéré. Inconvénients : Vignette onéreuse à Bruxelles, interdiction prévue en 2035 en Flandre. Un bon choix pour un usage urbain jusqu’en 2030, mais à remplacer avant les interdictions belges et néerlandaises.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4 cylindres