Renault Grand Espace (2006–2009) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Diesel
Motorisation: 2.0 dCi diesel – Année de sortie 2006
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Antwerp | interdit |
Belgique | Ghent | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | 2025-01 |
France | Lyon | 2025-01 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2025-01 |
France | Grenoble | 2025-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2027-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | 2029-01 |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | 2024-11 |
Espagne | Barcelona | 2027-01 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2006–2009
- Moteur: 2.0 dCi
- Énergie: diesel
- Puissance: 150 ch (110 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel turbo de 2.0 litres
Renault Grand Espace (2006–2009) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Le Renault Grand Espace 2.0 dCi Euro 4 (2006-2009) est un véhicule diesel de 150 chevaux soumis aux restrictions des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ). Avec la norme Euro 4, son accès est interdit dans plusieurs grandes villes européennes dès 2024. Ce guide détaille les restrictions en Belgique, France, et autres pays, ainsi que les dates d’interdiction et les alternatives légales (vignettes).
En Belgique
En Belgique, le Renault Grand Espace 2.0 dCi Euro 4 (2006-2009) est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de sa norme Euro 4. Une dérogation temporaire est possible à Bruxelles via l’achat d’une vignette journalière (35€/jour). En Wallonie, la circulation reste autorisée sans restriction.
En France
En France, le véhicule sera interdit dans la ZFE du Grand Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025, et à Strasbourg (2027) et Reims (2029). Il reste autorisé à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Une vignette Crit’Air 4 est obligatoire pour circuler dans les ZFE, mais ne lève pas les interdictions post-2025.
Conclusions
Ce Renault Grand Espace convient pour un usage hors grandes villes, mais son moteur diesel Euro 4 le rend vulnérable aux futures restrictions. Avantages : coût d’occasion attractif. Inconvénients : accès limité en ZFE/LEZ et risque de décote accélérée.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel