Renault Grand Modus (2012–2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 5b
Motorisation: 1.2 16V 75 essence – Année de sortie 2012
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2012–2014
- Moteur: 1.2 16V 75
- Énergie: essence
- Puissance: 75 ch (55 kW)
- Cylindrée: 1.2 L
- Norme Euro: Euro 5b
Moteur essence atmosphérique de 1.2 litre avec 75 chevaux
Renault Grand Modus (2012–2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 5b
La Renault Grand Modus 1. 2 16V 75 essence (Euro 5b) produite entre 2012 et 2014 bénéficie d’un accès temporaire aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce véhicule atmosphérique de 75 chevaux répond aux normes actuelles dans la plupart des villes françaises et belges, mais sera progressivement interdit dans certaines métropoles d’ici 2030-2035. Découvrez les détails par pays et les recommandations pratiques.
En Belgique
En Belgique, la Renault Grand Modus Euro 5b est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu'en 2035. A partir du 2035-01, la Renault Grand Modus pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Attention : l'accès sera interdit dès janvier 2035 dans les 3 principales villes sans modification du véhicule. La Wallonie n'applique aucune restriction.
En France
En France, ce modèle est éligible à la vignette Crit'Air 1 (coût : 3,67€) et circule librement dans toutes les ZFE en 2024. Aucune date de restriction n'est prévue pour les véhicules essence Euro 5 dans les villes comme Paris, Lyon ou Marseille. Vérifiez régulièrement les mises à jour des règles d’accès.
Conclusions
La Renault Grand Modus 1. 2 Euro 5b reste un choix viable pour circuler en ville jusqu'en 2030-2035, avec un accès facilité en France et des restrictions futures en Belgique/Pays-Bas. Son moteur peu puissant et son absence de filtration des particules limitent cependant sa durabilité face aux normes environnementales futures.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Atmosphérique