Renault Grand Scenic (2016-2018) - Guide LEZ/ZFE Euro 6 - Accès aux villes européennes
Motorisation: TCe 160 essence – Année de sortie 2016
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2016–2018
- Moteur: TCe 160
- Énergie: essence
- Puissance: 160 ch (118 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur essence turbo de 1.6L avec 160 chevaux
Renault Grand Scenic (2016-2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
La Renault Grand Scenic TCe 160 Euro 6 (2016-2018) est un véhicule essence conforme à la norme antipollution Euro 6. Ce moteur turbo de 1. 6L (160 ch) bénéficie d'une bonne compatibilité avec les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Autorisée sans restriction jusqu'en 2030 dans la plupart des villes françaises (Crit'Air 1), elle pourra circuler à Bruxelles et Anvers jusqu'en 2035. Découvrez les détails par pays et les spécificités des vignettes environnementales.
En Belgique
En Belgique, la Renault Grand Scenic Euro 6 est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu'au 1er janvier 2035. A partir du 2035-01, la Renault Grand Scenic pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Ce véhicule reste une option viable pour les trajets urbains jusqu'à l'entrée en vigueur des interdictions en 2035.
En France
La Renault Grand Scenic TCe 160 Euro 6 est classée Crit'Air 1, ce qui lui permet de circuler librement dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille. . . ) sans restriction jusqu'à nouvel ordre. Aucune vignette payante n'est requise en dehors des contrôles d'accès occasionnels. Une solution adaptée pour les conducteurs urbains cherchant un véhicule familial compatible avec les régulations actuelles.
Conclusions
Avantages : Bonne compatibilité ZFE grâce à l'Euro 6, accès illimité en France jusqu'à nouvel ordre, consommation raisonnable pour un véhicule familial. Inconvénients : Interdiction programmée en Belgique dès 2035, vignette coûteuse à Bruxelles. Un choix judicieux pour un usage urbain immédiat, mais à anticiper pour les longs termes en Belgique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo