Renault Logan (2005–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Diesel
Motorisation: 1.5 dCi diesel – Année de sortie 2004
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Anvers | interdit |
Belgique | Gand | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | 2025-01 |
France | Lyon | 2025-01 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2025-01 |
France | Grenoble | 2025-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2027-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | 2029-01 |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | 2024-11 |
Espagne | Barcelone | 2027-01 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2005–2012
- Moteur: 1.5 dCi
- Énergie: diesel
- Puissance: 65 ch (48 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel économique et coupleux
Renault Logan (2005–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Diesel
La Renault Logan 1.5 dCi Euro 4, produite entre 2005 et 2012, est un véhicule diesel économique apprécié pour son couple. Cependant, sa norme Euro 4 et son motorisation diesel impactent son accès aux zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce guide détaille les restrictions en vigueur dans les grandes villes françaises, belges et européennes, ainsi que les dates d'interdiction applicables.
En Belgique
En Belgique, la Renault Logan 1.5 dCi Euro 4 (2005-2012) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de sa norme Euro 4 diesel. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet un accès temporaire. Vérifiez votre immatriculation sur le site officiel LEZ avant tout déplacement.
En France
En France, la Logan diesel Euro 4 sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025, puis à Strasbourg (2027) et Reims (2029). Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Rouen, Nice et Madrid. Aucune vignette Crit’Air n’est disponible pour les Euro 4 diesel : l’accès dépend directement de la réglementation locale.
Conclusions
La Renault Logan 1.5 dCi Euro 4 reste un véhicule économique pour les trajets hors ZFE, mais son accès est limité dans la plupart des grandes villes européennes. En cas de déplacement en LEZ/ZFE, privilégiez les alternatives électriques ou vérifiez les dérogations. À Bruxelles, la vignette journalière offre une solution ponctuelle.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel