Renault Logan (2015–) 1.5 dCi 90 Euro 6 - Guide ZFE/LEZ
Motorisation: 1.5 dCi 90(2) diesel – Année de sortie 2012
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2015–Présent
- Moteur: 1.5 dCi 90(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 90 ch (66 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur diesel turbo de 1.5 litre avec 90 chevaux, norme Euro 6
Renault Logan (2015–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
La Renault Logan 1. 5 dCi 90 Euro 6, commercialisée depuis 2015, est un véhicule diesel conforme à la norme antipollution Euro 6. Ce moteur turbo de 90 chevaux est actuellement autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe, mais certaines villes prévoient des restrictions à partir de 2028. Ce guide détaille les règles d'accès à Bruxelles, Paris, Lyon, Milan et autres villes.
En Belgique
En Belgique, la Renault Logan Euro 6 est autorisée dans toutes les LEZ sous conditions : à Bruxelles, Anvers et Gand, l'accès sera interdit à partir de janvier 2030 (Bruxelles) et 2031 (Anvers/Gand). La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la Renault Logan pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle reste donc une option viable jusqu'aux dates de bannissement.
En France
En France, la Logan 1. 5 dCi 90 Euro 6 est compatible avec toutes les ZFE en 2024 grâce à sa vignette Crit'Air 2. Cependant, Montpellier et Strasbourg interdiront les diesels Euro 6 à partir de 2028, Grenoble dès 2030. À Paris, Lyon, Marseille et Toulouse, aucune restriction n'est prévue pour l'instant. Vérifiez toujours votre vignette (coût : ~4,50€) avant de circuler.
Conclusions
La Renault Logan Euro 6 est un bon choix pour les trajets urbains jusqu'en 2028, mais son statut diesel la rend vulnérable aux futures interdictions. Avantages : faible consommation et accès actuel aux ZFE. Inconvénients : bannissements prévus à Montpellier, Strasbourg et Grenoble, ainsi qu'en Belgique après 2030.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo