Fiche technique

Renault Logan (2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 Essence

Le Renault Logan 2016, équipé du moteur essence SCe 65 (Euro 6), est un véhicule économique conçu pour les zones urbaines. Avec sa motorisation conforme à la norme Euro 6, il bénéficie d'un accès privilégié aux principales zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. En France, il est actuellement autorisé dans toutes les ZFE sans restriction. En Belgique, il pourra circuler à Bruxelles, Anvers et Gand jusqu'en 2035, sous réserve d'obtention d'une vignette journalière. Ce guide détaille les réglementations par ville et les démarches nécessaires.

En Belgique

En Belgique, le Renault Logan 2016 (Euro 6 essence) est autorisé dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand jusqu'au 1er janvier 2035. A partir du 2035-01, la Renault Logan pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée. Ce véhicule reste une option viable pour les déplacements urbains, mais anticipez les interdictions post-2035 dans les grandes villes flamandes.

En France

Le Renault Logan 2016 est entièrement conforme aux ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc. ). Aucune restriction de circulation ne s'applique grâce à sa norme Euro 6. La vignette Crit'Air Classe 1 (3,70€) est obligatoire pour circuler dans ces zones. Ce modèle reste éligible même en cas de renforcement des critères d'ici 2030, ce qui en fait un choix durable pour les urbains.

Conclusions

Le Renault Logan 2016 (Euro 6) combine économie et conformité environnementale. Ses avantages : accès illimité aux ZFE françaises, coût d'entretien réduit et vignette Crit'Air abordable. Points de vigilance : interdiction prévue en 2035 dans les LEZ belges et vignette journalière coûteuse à Bruxelles. Idéal pour les trajets urbains, mais à éviter pour un usage long terme en Flandre.

Q&A