Renault Mascott (2004-2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 - Restrictions et Accès en Europe
Motorisation: 2.2 dCi diesel – Année de sortie 2004
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2004–2010
- Moteur: 2.2 dCi
- Énergie: diesel
- Puissance: 90 ch (66 kW)
- Cylindrée: 2.2 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel économique, adapté aux usages légers.
Renault Mascott (2004–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Renault Mascott 2.2 dCi Euro 4 (2004-2010) est un utilitaire diesel économique, mais soumis à des restrictions croissantes dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes. Avec sa norme Euro 4, elle est déjà interdite dans plusieurs villes belges et le sera en France à partir de 2025. Ce guide détaille les règles d’accès, les dates-clés et les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Renault Mascott Euro 4 est **interdite** dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand dès 2024. Une dérogation journalière (vignette à 35€) est possible à Bruxelles. En Wallonie, la circulation reste autorisée sans restriction. Ce véhicule ne pourra pas être utilisé durablement dans les grandes villes belges.
En France
En France, la Renault Mascott 2.2 dCi Euro 4 sera **interdite dans le Grand Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025**, puis à Strasbourg (2027) et Reims (2029). Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. La vignette Crit’Air 4 permet de circuler jusqu’aux dates de bannissement, mais aucune dérogation n’est prévue après.
Conclusions
La Renault Mascott Euro 4 reste adaptée pour les zones rurales ou les villes sans ZFE, mais son utilisation en milieu urbain est compromise. Son moteur économique est un atout, mais l’absence de vignette dérogatoire en France et les interdictions belges en font un choix risqué pour les professionnels urbains.
Q&A
Spécificités supplémentaires
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