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Renault Mascott (2004–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4

Motorisation: 2.5 dCi diesel – Année de sortie 2004

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Anvers interdit
Belgique Gand interdit
Belgique Walonie autorisé
France Paris (ZFE Grand Paris) 2025-01
France Lyon 2025-01
France Marseille autorisé
France Montpellier 2025-01
France Grenoble 2025-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2027-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims 2029-01
Royaume-Uni Londres interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam interdit
Pays-Bas Utrecht interdit
Italie Milan interdit
Italie Rome 2024-11
Espagne Barcelone 2027-01
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbonne autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2004–2010
  • Moteur: 2.5 dCi
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 120 ch (88 kW)
  • Cylindrée: 2.5 L
  • Norme Euro: Euro 4

Moteur diesel 2.5 dCi offrant un bon couple et une consommation raisonnable.

Renault Mascott (2004–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4

La Renault Mascott 2.5 dCI Euro 4 (2004-2010) est un utilitaire diesel apprécié pour son couple et sa robustesse. Cependant, sa norme Euro 4 la rend progressivement incompatible avec les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes. Ce guide détaille les restrictions d'accès dans 26 villes, avec des dates-clés pour la France, la Belgique et d'autres pays.

En Belgique

En Belgique, la Renault Mascott Euro 4 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une dérogation journalière (35€) est possible à Bruxelles. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Les contrôles se font via des caméras automatiques, avec des amendes à partir de 150€.

En France

En France, la Renault Mascott 2.5 dCI sera interdite dans le Grand Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès janvier 2025. Strasbourg (2027) et Reims (2029) suivront. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse ou Nice. Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour les véhicules Euro 4 diesel depuis 2023.

Conclusions

Ce modèle reste utilisable hors grandes villes, mais son accès aux centres-villes se restreint. Son moteur fiable et son coût d'entretien modéré en font une option intéressante pour des usages ruraux ou périurbains, à condition de vérifier les restrictions locales.

Q&A

Puis-je circuler avec ma Renault Mascott 2008 diesel Euro 4 à Bruxelles ?
Non, l'accès est interdit toute l'année. Une dérogation journalière à 35€ est possible sur demande.
Quand la Renault Mascott Euro 4 sera-t-elle interdite à Paris ?
L'interdiction dans la ZFE du Grand Paris prend effet en janvier 2025 pour les diesel Euro 4.
La Renault Mascott 2.5 dCI est-elle autorisée à Marseille ?
Oui, la ZFE de Marseille n'applique pas de restriction pour les véhicules Euro 4 actuellement.

Spécificités supplémentaires

Turbocharger, intercooler