Renault Mascott (2004–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Diesel
Motorisation: 2.5 dCi(2) diesel – Année de sortie 2004
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2004–2010
- Moteur: 2.5 dCi(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 145 ch (107 kW)
- Cylindrée: 2.5 L
- Norme Euro: Euro 4
Version plus puissante du 2.5 dCi, idéale pour les charges lourdes.
Renault Mascott (2004–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Diesel
Le Renault Mascott 2.5 dCi (2004-2010) est un utilitaire diesel conforme à la norme Euro 4. En raison de son motorisation Diesel et de sa norme antipollution, son accès aux zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe est restreint. En Belgique, il est interdit à Bruxelles, Anvers et Gand. En France, il sera progressivement banni des ZFE à partir de 2025 (Paris, Lyon, Montpellier, Grenoble). Découvrez les dates clés, les exceptions et les solutions pour circuler.
En Belgique
Le Renault Mascott 2.5 dCi Euro 4 est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet un accès temporaire. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Ce véhicule ne pourra pas circuler librement dans les grandes villes belges sans autorisation spécifique.
En France
En France, le Renault Mascott Euro 4 Diesel sera interdit dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025. Strasbourg le bannira en 2027 et Reims en 2029. Il reste autorisé à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour les véhicules Euro 4 Diesel en ZFE, rendant leur circulation impossible après les dates d'interdiction.
Conclusions
Le Renault Mascott 2.5 dCi Euro 4 est un utilitaire robuste, mais son moteur Diesel le rend vulnérable aux restrictions ZFE/LEZ. Son utilisation en ville sera de plus en plus limitée, notamment en Belgique et dans les métropoles françaises. Privilégiez ce modèle pour des trajets hors zones réglementées ou envisagez une conversion à l'électrique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbocharger, intercooler