Renault Master (1997–2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 | Restrictions & Conformité
Motorisation: 2.8 dCi diesel – Année de sortie 1997
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | 2024-01 |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | 2024-01 |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | 2024-01 |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1997–2003
- Moteur: 2.8 dCi
- Énergie: diesel
- Puissance: 140 ch (103 kW)
- Cylindrée: 2.8 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur diesel turbo de 2.8 litres avec 140 chevaux.
Renault Master (1997–2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
Le Renault Master 2.8 dCi Euro 3 (1997–2003) est un utilitaire diesel historique, apprécié pour sa robustesse. Cependant, sa norme Euro 3 le rend non conforme aux réglementations des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) dans la plupart des grandes villes européennes. Ce guide détaille ses restrictions d’accès à Paris, Bruxelles, Lyon, et d’autres villes, ainsi que les alternatives légales (vignettes, dérogations).
En Belgique
En Belgique, le Renault Master Euro 3 est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l’autorise. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet un accès temporaire sous conditions. Aucune dérogation permanente n’est possible pour les véhicules diesel Euro 3.
En France
En France, le Renault Master 2.8 dCi Euro 3 est interdit dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.), sauf à Grenoble, Strasbourg et Nice jusqu’en janvier 2024. Aucune vignette Crit’Air n’est disponible pour les véhicules Euro 3. Les contrevenants risquent une amende de 68 à 375€.
Conclusions
Ce Renault Master reste adapté pour un usage en zone rurale ou en Wallonie. Son accès aux grandes villes est néanmoins fortement limité. Pour circuler en ZFE, une mise à la casse ou un remplacement par un modèle Euro 4+ est recommandé.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel