Renault Megane (1995–1999) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
Motorisation: 2.0 essence – Année de sortie 1995
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1995–1999
- Moteur: 2.0
- Énergie: essence
- Puissance: 115 ch (85 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur essence haut de gamme
Renault Megane (1995–1999) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
La Renault Megane 2. 0 essence Euro 2 (1995–1999) est un modèle historique équipé d’un moteur haut de gamme à injection multipoint. Avec sa norme Euro 2, son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe est désormais restreint dans plusieurs villes. Ce guide détaille les interdictions à Paris, Bruxelles, Lyon, Anvers et autres métropoles, ainsi que les solutions comme les vignettes journalières en Belgique.
En Belgique
En Belgique, la Renault Megane Euro 2 essence est interdite dans les LEZ de Bruxelles dès 2027, Anvers et Gand à partir de 2026. La Wallonie reste accessible sans restriction. A partir du 2027-01, la Renault Megane pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Cette motorisation ne pourra plus être utilisée quotidiennement dans les grandes villes belges d’ici quelques années.
En France
En France, la Megane 2. 0 Euro 2 est interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès 2025, et Strasbourg en 2027. Marseille, Toulouse, Nice et Rouen l’autorisent encore. Un véhicule non-classé comme ce modèle nécessite une dérogation ou un changement de motorisation pour circuler durablement dans les centres-villes.
Conclusions
Ce modèle reste utilisable en dehors des grandes métropoles, mais ses jours sont comptés dans les ZFE. Ses atouts (fiabilité, coût d’entretien) s’effacent face aux restrictions environnementales. Une solution : privilégier les trajets hors ZFE ou anticiper son remplacement pour les urbains.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection multipoint