Renault Megane (2012–2016) 1.6 dCi Euro 5 - Accès LEZ/ZFE en France et Belgique
Motorisation: 1.6 dCi diesel – Année de sortie 2008
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
Belgique | Antwerp | 2026-01 |
Belgique | Ghent | 2026-01 |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | 2027-01 |
France | Lyon | autorisé |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2028-01 |
France | Grenoble | 2030-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2028-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | autorisé |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | 2025-11 |
Espagne | Barcelone | 2027-01 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2012–2016
- Moteur: 1.6 dCi
- Énergie: diesel
- Puissance: 130 ch (96 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur diesel de 1.6 litres avec 130 chevaux
Renault Megane (2012–2016) 1. 6 dCi Euro 5 – Guide LEZ/ZFE
Le Renault Megane III équipé du moteur 1. 6 dCi Euro 5 (130 ch, 2012-2016) fait face à des restrictions croissantes dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes. Ce diesel respecte la norme Euro 5, mais son accès est interdit ou limité dans plusieurs villes comme Paris dès 2027. Retrouvez ici les détails par pays, les dates d’interdiction et les alternatives de circulation.
En Belgique
En Belgique, le Renault Megane 1. 6 dCi Euro 5 sera interdit dans les LEZ de Bruxelles (à partir de 2027), Anvers et Gand (2026). La Wallonie reste accessible sans restriction. A partir du 2027-01, la Renault Megane pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Vérifiez toujours votre Crit’Air avant de circuler.
En France
En France, ce modèle est autorisé dans les ZFE de Lyon, Marseille ou Toulouse, mais interdit à Paris dès 2027 et Montpellier/Strasbourg à partir de 2028. Une vignette Crit’Air 2 (5,67€) est obligatoire pour circuler dans les zones restreintes. Prévoyez une alternative pour les trajets urbains après les dates d’interdiction.
Conclusions
Ce Megane diesel reste une option viable hors des grandes métropoles, mais son accès aux centres-villes se réduit. Avantages : consommation raisonnable et coût d’entretien. Inconvénients : restrictions croissantes et vignettes obligatoires. Envisagez un véhicule Euro 6+ pour une circulation durable.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4 cylindres en ligne, turbocompressé