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Renault Megane (2012–2016) 1.6 dCi Euro 5 - Accès LEZ/ZFE en France et Belgique

Motorisation: 1.6 dCi diesel – Année de sortie 2008

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2027-01
Belgique Antwerp 2026-01
Belgique Ghent 2026-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris 2027-01
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier 2028-01
France Grenoble 2030-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2028-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan interdit
Italie Rome 2025-11
Espagne Barcelone 2027-01
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbonne autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2012–2016
  • Moteur: 1.6 dCi
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 130 ch (96 kW)
  • Cylindrée: 1.6 L
  • Norme Euro: Euro 5

Moteur diesel de 1.6 litres avec 130 chevaux

Renault Megane (2012–2016) 1. 6 dCi Euro 5 – Guide LEZ/ZFE

Le Renault Megane III équipé du moteur 1. 6 dCi Euro 5 (130 ch, 2012-2016) fait face à des restrictions croissantes dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes. Ce diesel respecte la norme Euro 5, mais son accès est interdit ou limité dans plusieurs villes comme Paris dès 2027. Retrouvez ici les détails par pays, les dates d’interdiction et les alternatives de circulation.

En Belgique

En Belgique, le Renault Megane 1. 6 dCi Euro 5 sera interdit dans les LEZ de Bruxelles (à partir de 2027), Anvers et Gand (2026). La Wallonie reste accessible sans restriction. A partir du 2027-01, la Renault Megane pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Vérifiez toujours votre Crit’Air avant de circuler.

En France

En France, ce modèle est autorisé dans les ZFE de Lyon, Marseille ou Toulouse, mais interdit à Paris dès 2027 et Montpellier/Strasbourg à partir de 2028. Une vignette Crit’Air 2 (5,67€) est obligatoire pour circuler dans les zones restreintes. Prévoyez une alternative pour les trajets urbains après les dates d’interdiction.

Conclusions

Ce Megane diesel reste une option viable hors des grandes métropoles, mais son accès aux centres-villes se réduit. Avantages : consommation raisonnable et coût d’entretien. Inconvénients : restrictions croissantes et vignettes obligatoires. Envisagez un véhicule Euro 6+ pour une circulation durable.

Q&A

Puis-je circuler avec mon Renault Megane 1. 6 dCi 2014 à Paris en 2024 ?
Oui, jusqu'en 2027. Ce modèle est autorisé dans la ZFE Paris avec une vignette Crit’Air 2.
Le Renault Megane Euro 5 est-il interdit à Bruxelles ?
Non, il est autorisé jusqu'au 1er janvier 2027. Une vignette journalière est possible après cette date.
Faut-il une vignette pour le Megane 1. 6 dCi à Lyon ?
Non, Lyon n’impose pas de restriction pour les diesel Euro 5. Aucune vignette requise.

Spécificités supplémentaires

4 cylindres en ligne, turbocompressé