Renault Others (2000–2002) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Diesel
Motorisation: 1.9 dCi(2) diesel – Année de sortie 1998
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Antwerp | interdit |
Belgique | Ghent | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | 2024-01 |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | 2024-01 |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | 2024-01 |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | interdit |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelona | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2000–2002
- Moteur: 1.9 dCi(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 100 ch (74 kW)
- Cylindrée: 1.9 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur diesel 1.9 litre avec turbocompresseur et plus de puissance
Renault Others (2000–2002) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Diesel
La Renault Others équipée du moteur 1.9 dCi Euro 3 (2000–2002) est un diesel de 100 chevaux soumis aux restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec sa norme Euro 3, ce véhicule est généralement interdit dans les grandes villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Ce guide détaille les règles d’accès, les dérogations possibles (vignettes) et les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Renault Others 1.9 dCi Euro 3 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de sa norme Euro 3. Une dérogation journalière (vignette à 35€) est possible à Bruxelles. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique actuellement. Vérifiez votre plaque sur le site officiel LEZ avant tout déplacement.
En France
En France, ce modèle est interdit dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) dès 2024, sauf à Grenoble, Strasbourg et Nice où l’interdiction prend effet en janvier 2024. Aucune vignette Crit’Air n’est délivrée pour les Euro 3 Diesel, rendant la circulation impossible sans risque d’amende (68 à 375€). Privilégiez les véhicules Euro 4 ou supérieur.
Conclusions
La Renault Others 1.9 dCi Euro 3 offre une motorisation robuste mais est pénalisée par ses émissions en ville. Son accès est restreint dans la plupart des métropoles européennes. Pour un usage urbain, envisagez une conversion à l’électrique ou un véhicule plus récent (Euro 4 minimum). Consultez les cartes ZFE avant tout trajet.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel common rail