Renault R 19 (1990–1996) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 - Restrictions et Accès en Europe
Motorisation: 1.6 16S essence – Année de sortie 1990
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1990–1996
- Moteur: 1.6 16S
- Énergie: essence
- Puissance: 110 ch (81 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence 1.6 litre avec 110 chevaux, équipé d'un carburateur double corps.
Renault R 19 (1990–1996) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Renault R 19 1.6 16S (1990–1996) est une voiture essence conforme à la norme Euro 1. Avec son moteur 1.6 litre à carburateur double corps (110 chevaux), elle ne répond plus aux critères d'accès des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Son absence de filtre à particules et ses émissions élevées la rendent interdite dans la plupart des grandes villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Découvrez les restrictions détaillées par ville.
En Belgique
En Belgique, la Renault R 19 Euro 1 (1990–1996) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une vignette journalière à 35€ est possible pour Bruxelles, mais l'accès reste interdit en permanence. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Cette interdiction est définitive pour les véhicules essence antérieurs à Euro 2.
En France
En France, la Renault R 19 est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) en raison de sa norme Euro 1. Aucune dérogation ni vignette Crit'Air n'est disponible pour les véhicules essence Euro 1. Son utilisation en ville est passible d'amendes. Seuls les véhicules Euro 2 ou supérieurs sont autorisés dans les ZFE françaises.
Conclusions
La Renault R 19 Euro 1 convient pour un usage hors ZFE, mais son accès aux grandes villes européennes est fortement restreint. Ses points forts (coût d'entretien, simplicité mécanique) sont contrebalancés par son interdiction en ZFE. Privilégiez un usage rural ou périurbain.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Carburateur double corps