Renault Safrane (1992–1996) - Guide LEZ/ZFE Euro 1 - Restrictions et Autorisations
Motorisation: 2.0 12V essence – Année de sortie 1992
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1992–1996
- Moteur: 2.0 12V
- Énergie: essence
- Puissance: 140 ch (103 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence 2.0 litres 12V de 140 chevaux
Renault Safrane (1992–1996) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Renault Safrane équipée du moteur essence 2.0 12V Euro 1 (1992-1996) fait face à des restrictions majeures dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes. Avec une norme antipollution obsolète, ce modèle est interdit d'accès dans la plupart des grandes villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Découvrez les détails par pays, les alternatives légales et les implications pratiques pour les propriétaires.
En Belgique
En Belgique, la Renault Safrane Euro 1 essence est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand depuis 2022. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une dérogation journalière est possible via l'achat d'une vignette LEZ (35€/jour), mais la circulation régulière reste prohibée. Aucune vignette annuelle n'est disponible pour les véhicules Euro 1.
En France
La Safrane Euro 1 est bannie de toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille...) sans exception. La vignette Crit'Air 5 ou non-classée lui est attribuée, ce qui interdit son accès 24h/24. Aucune dérogation n'est prévue pour les véhicules particuliers. Seule la circulation en dehors des métropoles reste autorisée, sous réserve des restrictions temporaires lors des pics de pollution.
Conclusions
Ce modèle historique souffre de son absence de filtre à particules et de technologies antipollution modernes. Si son entretien est économique, ses restrictions en ZFE le rendent inadapté aux trajets urbains. Une solution : l'utiliser exclusivement en zone rurale ou l'échanger contre un véhicule Euro 4 minimum pour circuler librement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection multipoint