Renault Sandero (2008–2012) 1.5 dCi Euro 4 - Guide ZFE/LEZ Europe
Motorisation: 1.5 dCi(2) diesel – Année de sortie 2008
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Antwerp | interdit |
Belgique | Ghent | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | 2025-01 |
France | Lyon | 2025-01 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2025-01 |
France | Grenoble | 2025-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2027-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | 2029-01 |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | 2024-11 |
Espagne | Barcelona | 2027-01 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2008–2012
- Moteur: 1.5 dCi(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 85 ch (63 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel de 1.5 litres avec 85 chevaux
Renault Sandero (2008–2012) 1.5 dCi Euro 4 – Guide ZFE/LEZ
La Renault Sandero 1.5 dCi Euro 4 (2008–2012) est un modèle diesel économique, mais soumis à des restrictions croissantes dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ). Avec sa norme Euro 4, elle est interdite dans plusieurs grandes villes comme Bruxelles, Paris ou Lyon dès 2025. Ce guide détaille les règles d'accès par ville, les vignettes nécessaires et les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Renault Sandero 1.5 dCi Euro 4 (2008–2012) est **interdite** dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand sans vignette journalière (35€/jour). En Wallonie, l'accès reste autorisé. Ce modèle ne pourra plus circuler à Bruxelles après 2025, même avec une vignette, en raison du durcissement des normes pour les diesels.
En France
En France, la Sandero 1.5 dCi Euro 4 sera **interdite dans le Grand Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025**. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse et Nice, mais nécessite une vignette Crit'Air 4 (non éligible à Paris). Strasbourg (2027) et Reims (2029) prévoient des interdictions ultérieures.
Conclusions
La Renault Sandero 1.5 dCi (2008–2012) reste une voiture économique hors ZFE, mais son moteur Euro 4 diesel limite fortement son usage urbain. Avantages : faible consommation. Inconvénients : interdictions croissantes, vignettes coûteuses (Bruxelles), et absence de dérogations dans la plupart des ZFE françaises.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel, 4 cylindres