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Renault Sandero (2008–2012) 1.5 dCi Euro 4 - Guide ZFE/LEZ Europe

Motorisation: 1.5 dCi(2) diesel – Année de sortie 2008

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Antwerp interdit
Belgique Ghent interdit
Belgique Walonie autorisé
France Paris 2025-01
France Lyon 2025-01
France Marseille autorisé
France Montpellier 2025-01
France Grenoble 2025-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2027-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims 2029-01
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam interdit
Pays-Bas Utrecht interdit
Italie Milan interdit
Italie Rome 2024-11
Espagne Barcelona 2027-01
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2008–2012
  • Moteur: 1.5 dCi(2)
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 85 ch (63 kW)
  • Cylindrée: 1.5 L
  • Norme Euro: Euro 4

Moteur diesel de 1.5 litres avec 85 chevaux

Renault Sandero (2008–2012) 1.5 dCi Euro 4 – Guide ZFE/LEZ

La Renault Sandero 1.5 dCi Euro 4 (2008–2012) est un modèle diesel économique, mais soumis à des restrictions croissantes dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ). Avec sa norme Euro 4, elle est interdite dans plusieurs grandes villes comme Bruxelles, Paris ou Lyon dès 2025. Ce guide détaille les règles d'accès par ville, les vignettes nécessaires et les alternatives pour circuler.

En Belgique

En Belgique, la Renault Sandero 1.5 dCi Euro 4 (2008–2012) est **interdite** dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand sans vignette journalière (35€/jour). En Wallonie, l'accès reste autorisé. Ce modèle ne pourra plus circuler à Bruxelles après 2025, même avec une vignette, en raison du durcissement des normes pour les diesels.

En France

En France, la Sandero 1.5 dCi Euro 4 sera **interdite dans le Grand Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025**. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse et Nice, mais nécessite une vignette Crit'Air 4 (non éligible à Paris). Strasbourg (2027) et Reims (2029) prévoient des interdictions ultérieures.

Conclusions

La Renault Sandero 1.5 dCi (2008–2012) reste une voiture économique hors ZFE, mais son moteur Euro 4 diesel limite fortement son usage urbain. Avantages : faible consommation. Inconvénients : interdictions croissantes, vignettes coûteuses (Bruxelles), et absence de dérogations dans la plupart des ZFE françaises.

Q&A

Puis-je circuler à Bruxelles avec ma Renault Sandero Diesel 2008 ?
Non, l'accès est interdit sans vignette journalière (35€). Après 2025, l'interdiction sera totale pour les diesels Euro 4.
Quelle vignette pour la Renault Sandero 1.5 dCi 2010 à Paris ?
Crit'Air 4, mais elle sera interdite dans le Grand Paris dès 2025. Pas de dérogation possible.
La Renault Sandero 2008 est-elle autorisée en ZFE Toulouse ?
Oui, elle est actuellement autorisée sans restriction (statut 'ok'). Aucune vignette requise.

Spécificités supplémentaires

Turbo diesel, 4 cylindres