Renault Sandero (2017–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d | Accès & Restrictions
Motorisation: 1.5 Blue dCi diesel – Année de sortie 2013
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2017–Présent
- Moteur: 1.5 Blue dCi
- Énergie: diesel
- Puissance: 95 ch (70 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur diesel turbo de 1.5 litre avec 95 chevaux
Renault Sandero (2017–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Renault Sandero équipée du moteur 1. 5 Blue dCi Euro 6d (95 ch, diesel) commercialisée à partir de 2017 bénéficie d’une bonne compatibilité avec les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) grâce à sa norme Euro 6d. Ce guide détaille ses droits de circulation en France, en Belgique et dans d’autres villes européennes, ainsi que les dates d’interdiction prévues.
En Belgique
En Belgique, la Sandero Euro 6d est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu’aux dates d’interdiction prévues : 2030 à Bruxelles, 2031 à Anvers et Gand. La Wallonie n’applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la Renault Sandero pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, la Renault Sandero Euro 6d est acceptée sans restriction dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille, Toulouse et Nice. Elle sera interdite à Montpellier et Strasbourg dès 2028, et à Grenoble en 2030. Une vignette Crit’Air 1 (gratuite pour les Euro 6d) est obligatoire pour circuler dans les ZFE.
Conclusions
La Renault Sandero 1. 5 Blue dCi Euro 6d reste un choix viable pour circuler en ville jusqu’en 2028-2030 dans la plupart des régions. Ses points faibles : les futures interdictions dans certaines ZFE et le coût de la vignette à Bruxelles. Avantage : son moteur diesel économique et compatible avec la majorité des LEZ actuelles.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo