Renault Sandero (2021) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: Bi-Fuel TCe 100 essence – Année de sortie 2021
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Brussels | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2021–Présent
- Moteur: Bi-Fuel TCe 100
- Énergie: essence
- Puissance: 100 ch (74 kW)
- Cylindrée: 1 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur essence turbo compatible GPL de 1.0 litre avec 100 chevaux
Renault Sandero (2021) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Renault Sandero Bi-Fuel TCe 100 (2021) est un véhicule essence compatible GPL, classé Euro 6d. Grâce à sa motorisation propre, elle bénéficie d’un accès étendu en zones ZFE (France) et LEZ (Belgique). Ce guide détaille les restrictions actuelles et futures pour circuler dans les grandes villes européennes.
En Belgique
En Belgique, la Sandero Euro 6d est actuellement autorisée dans toutes les LEZ. Cependant, Bruxelles, Anvers et Gand interdiront les véhicules essence Euro 6d à partir de janvier 2035. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Pour circuler à Bruxelles, une vignette journalière (35€) est disponible si nécessaire.
En France
En France, la Sandero 2021 est classée Crit'Air 1 et est autorisée sans restriction dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille...). Aucune interdiction n'est prévue pour les véhicules Euro 6d essence. Une vignette Crit'Air (3,70€) est obligatoire pour circuler dans les zones réglementées.
Conclusions
Avantages : Accès immédiat à toutes les ZFE françaises et LEZ belges, coût réduit de la vignette Crit'Air. Inconvénients : Interdiction programmée en Belgique dès 2035, nécessité de vérifier les mises à jour des réglementations locales.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, compatible GPL